比亚迪宋PLUS DM-i 请问懂车帝的兄弟们，我的电池是不是出问题了？去年4月提的51尊荣，到现在差不多2万公里。从去
比亚迪宋PLUS DM-i问题
请问懂车帝的兄弟们，我的电池是不是出问题了？\n去年4月提的51尊荣，到现在差不多2万公里。从去年12月开始，电池就出现问题，电池还有40%多就自动切换成hev模式，然后跑十几秒又自动切换成ev模式，如此循环几次。。最后到25%切换成hev就不再自动切换了。。去4s店保养，工程师说没啥问题，是动力模式问题。我无语了，我除了刚开始那一个多月用eco模式，后面我一直都是normal模式跑的，都没出现这个问题，到12月才出现。那工程师为啥说是动力模式问题呢？。。。有没有人出现过同样的问题？
比亚迪宋PLUS DM-i 请问懂车帝的兄弟们，我的电池是不是出问题了？去年4月提的51尊荣，到现在差不多2万公里。从去车友建议：
1、自己顶下。。。有没有大神呢。。，
2、后台有更新过，发动机介入频繁了。
3、我的6个月不到，35%电量时切成HEV模式且不能切回EV，发动机嘶吼动力弱，电掉到30%左右可以切到EV正常行驶。到4S检测其中一节电池电压明显低，然后给换了一个电池包，目前正常。据4S师傅讲以前也遇到过这种情况，就是其中一块电池有问题，关键是系统要报故障码4S才能申请换电池包。祝你好运吧！
4、电池衰减了，电脑提早判定发动机需要介入。磷酸锂铁电池的特性就是电量很难判断准确，而且因为内阻增加产生的衰减，按厂家的安时检测法，是不算衰减的。建议争取换电池。
以上为是众多车友对《比亚迪宋plus DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流，里面的发动机，电池，不显示流动呢？平板上的才能看,1、仪表也能看到。
比亚迪宋PLUS DM-i 你们的宋有多少去换了电池？,1、没有。2、老车友没怎么听到过，新车倒是有一俩月就要去换，传说很多有问题的电池返厂维修后当新的用。
比亚迪宋PLUS DM-i 车友们好，电池护板和挡泥板有必要装吗？,1、简直是太有必要了，特别是挡泥板，侧踏板，一次雨天土路就会让你知道不装不行啊。2、啥也没装没有必要，都是城市道路，老家也是水泥路。3、城市道路，不走坑洼路的话
比亚迪宋PLUS DM-i 各位大佬，换电池需要多少钱,1、听说2，3万。2、老哥知道了回我下，我也想知道。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus嗯dm—i新车买回来电池充电有什么要求吗，看网上说前三次充电要让电池电量低于15％,1、没必要 怎么舒服怎么来 怎么方便怎么来。
