比亚迪宋PLUS DM-i 我的宋PLUS在HEV模式下跑了150公里但是油表下降了265公里这是在不充电强制保电下跑的
比亚迪宋PLUS DM-i问题
我的宋plus在HEV模式下跑了150公里但是油表下降了265公里这是在不充电强制保电下跑的这是正常的吗
比亚迪宋PLUS DM-i 我的宋PLUS在HEV模式下跑了150公里但是油表下降了265公里这是在不充电强制保电下跑的车友建议:
1、正常,我加了油显示燃油续航1000公里,结果跑了500公里以后,燃油续航就剩200多了。
拓展:
1、那这岂不是错的太多了。
2、所以一箱油加满,放高速上跑,实际就是跑800多公里,自己心里有数就行,如果是放市区慢慢跑,大概还真的可以跑1000多公里。
3、你全程跑120+掉的更多。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 我的事宋plus110低配,预约了比亚迪的充电桩安装。停车位是地上的,立充电桩是不是需要额外,1、app或者微信小程序→服务→私桩报装!里面有安装须知跟付费服务须知!2、就看你电表到你车位距离在不在送的线束长度范围内。超了多出来的线材就付费。加立柱和保护
比亚迪宋PLUS DM-i 请问下宋plus dmi 可以用荣威的充电桩充电吗?如果可以充,经常充对宋这个车子有不好的影,1、慢充都没事的。反正插上也就3.3。
比亚迪宋PLUS DM-i 充电桩还没安装,你们手机上是不是各种充电软件,1、原来如此,现在油耗还是偏高,六个多。2、大部分小程序,国网要下个e充电。3、因地不同吧。这车我没在外面充过电,也没充过快充。居住小区地下停车库有星星慢充,下
比亚迪宋PLUS DM-i 我想知道如果这台车子偶尔充电用,平时大部分时间都当做纯油车用,油耗是个什么水平?,1、我山东这边夏天6.7个吧。2、冬天6个多吧,这种天5个出头有时5个不到吧(市区走走不走高速)3、这么大的车,这油耗已经是很香了。4、我曾经强保70%,市区在
比亚迪宋PLUS DM-i 4s店的人员告诉我一个星期需要一次强制用电到20%以下再充电,正确吗?,1、我也表示怀疑啊!2、想那么多干什么?该怎么用就怎么用?我们是用车,不是去造车。3、我刚买那会儿上下班加起来就7km 周末不用的话一周根本不用充电,听他在那儿
比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流,里面的发动机,电池,不显示流动呢?平板上的才能看,1、仪表也能看到。
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下,HEV模式时,车辆刚刚启动后猛踩油门,发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的,就是红绿灯地板油起步,又碰到闯红灯出来的,就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话,那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶,是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 请问下高速怎么设置soc和保电模式合适,我这个为啥一直在发电的,我希望就是用油,不需要发那么,1、这车电为主。油为辅。。低速用电机跑。没电了肯定要发电啊!速度起来了多余出来得动力都会自己在反向发电。
宋PLUS DM-i设置hev模式。也是先用纯电跑吗?还有智能保电,强制保电都是啥,1、比亚迪强制保电和智能保电的区别:1、智能保电模式根据实时驾驶状态智能调节电池充放电,适用于目的地充电方便的场景。2、强制保电模式优先“电量保持”,适用于目的
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们,我normal模式强制保电还是掉到13的电量,怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了,发,1、13KM是公里不是电量,差不多还有二十多的电,你应该是智能保电了。2、你的单位km。3、是不是开的太慢,或走走停停?我深圳到湖北一千公里都保住了。4、开到智