比亚迪宋PLUS DM-i 目前来看，唐dmi和宋plus-dmi两辆车底盘应该都差不多，唐4870，宋p4705，差距

比亚迪宋PLUS DM-i问题

目前来看，唐DMi和宋plus-dmi两辆车底盘应该都差不多，唐4870，宋p4705，差距17厘米左右，但是唐有三排二排空间是不是没有宋p大？不是一个网的车，不能直观对比。另外就目前而言唐外观肯定比宋p要大气的，但是也几年了，怕再过两年一改款又过时了，另外宋p年轻一点。动力而言，我更喜欢宋p的1.5发动机，效率超高，唐的1.5t也可以，就是没有那个自然吸气的那么两眼了。这两辆车真让人纠结～

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比亚迪宋PLUS DM-i 目前来看，唐dmi和宋plus-dmi两辆车底盘应该都差不多，唐4870，宋p4705，差距车友建议：

1、能唐就唐，不是说空间（应该二排差不多），主要是唐是经过多年市场考验的质量稳定性高，看看底盘拆解，唐的用料也要好很多。这是选唐的主要理由，你对这点钱不敏感就选唐。安全性唐也是碰撞测试过得，成绩非常好！

2、毕竟五万多差价呢，要有个对比。到底差哪里。哥的五万块钱花的要明白。总不能一句档次不一样就打发了。

3、看目前的情况，这一代唐dmi性价比不高，还不如宋plus dmi，或者不急的话等唐dmi换代，估计也就一两年的事。宋plus是目前比较新的平台了，底盘本身应该是唐的底盘下放的，整体结构一致，部分细节有调整，轴距有调整。去店里看过，二排腿部空间两个车几乎一样，坐进去主观感受一样，宽度也感受不到差别。17厘米主要短在车头和尾箱。我目前开的是唐燃油，打算家里的旧车置换宋plus dmi，主要是考虑售价，经济性，配置，空间都比较均衡。而且跟你说的一样，我对唐dmi的那个1.5T发动机兴趣不大。

4、综合来看，唐DMI的性价比在三款DMI车里是最低的，如果对七座没有要求，宋DMI足以满足。

5、我分别试驾对比过，宋plus第二排空间确实更大一些。

6、唐什么都好 就是怕大改款。

7、别纠结，直接买唐，反正宋我看都没看，

8、定位不同，在比亚迪用户眼里 唐 就是大哥。

9、性价比都很高。主要还是看自己的想法或者口袋。

10、唐，宋底盘完全不一样，车级别都不一样。可以说没有一处相同。

11、我也有同样的纠结，现在已订唐。其实7座一年也用不上几次。只是有个想法都到这个点为什么不直接上唐。不想留遗憾。现在又听说唐要延迟了。伤心。

12、宋的二排空间有个致命的问题，头部空间太小了。

13、能上唐就上唐，比亚迪整车很多都是自产的，同价位性价比是最高的。

14、唐DM只是顶配用料好，其他中配低配的也不行。不过宋全系列都不能算好。比亚迪的车，底盘全都不行，这可能就是比亚迪最大短板了。

15、能唐最后好啊！还纠结撒也。

16、主要看个人需要了，宋plusDMi相对低耗一些，更具有经济实用性。如果家里成员多，需要大车，就买唐。毕竟，宋plusDMi是紧凑型SUV。

17、我前面定的宋，后面还是换唐了。原因几点，宋中配主动刹车啥的都没有；内饰真心还是不喜欢宋的那种，颜色就一种还是很不耐脏的那种；宋的大嘴太浮夸了一点，28岁以下选宋还可以，以上的话还是觉得唐更稳重些。

18、确实，就需求和使用度来讲，唐的性价比太低了。价格有没有足够亮眼。或者根据市场表现，唐要推迟或者取消的节奏。

19、唐的是比宋PLUS DM大上一大圈，长度相差17公分左右，宽度也有5公分左右，高度4公分左右，无论后排前排座椅宽大舒适度都要比宋全家族要大要舒服，毕竟一个是大哥唐，一个是宋大弟。

20、感觉唐是小马拉大车。

21、这么说吧，唐汉是比亚迪用来提升定位的产品。

22、宋和唐完全不一样。唐本身高一个等级。唐的内饰要高很多。唐还有一个优势就是床车。床车懂吗？

23、我也纠结过，主要是觉得唐太长，怕单位停车费劲，如果宋的体验差不了多少就选宋了，后来销售一句不是一个级别的车让我订了唐，后来看了很多明白人的分析，自认没选错。

24、自吸高原不给力。

25、如果对七座没有需求，那就宋，绝对没错，唐dmi差点意思，不如直接dm双擎版本。

26、犹豫的情况，直接上唐，能高不低，就高不就低，虽然你犹豫的东西，宋能满足，唐能富余，但是万一需要唐的时候，你买的宋会觉得早知道上唐了，如果上了唐，用上唐的配置了，你心里会想还好买的唐。

27、二排可以可以前后移。

28、唐二排空间只大不小。

29、唐内饰应该也会高级不少吧。

30、买车不看自己需求么。

31、喜欢唐外形！老婆说不能多出20万！只能买宋Pi。

32、家里超过跟老人小孩一起住超过5个人肯定唐啊，没超过就宋啊。

33、唐dmi有外放电插口吗。

34、就是不知道具体配置值不值。

35、至于发动机，咱不用纠结，虽然1.5自吸热效率更亮眼，但是热效率是有转速和功率区间的，厂家肯定做过测试，1.5自然吸气用在唐上直驱时候肯定是进入不了最佳热效率区间，结果是既不省油又吵，那还不如热效率低点的涡轮机但是能进热效率区间的。肯定有人说不是还有电帮忙么？但是关键也就在这里，电只能用来低速和高速加速补足发动机缺失功率，如果你高速长时间用电补足发动机缺失功率去续航，那显然不如发动机直接运行在高效率区间划算，不然直接增程式不就好了么？另外还要考虑电量等于SOC后急加速你用掉一部分电量，发动机就需要增大功率把这一部分电补回来，那么最佳热效率除了满足直驱需要，还得留一点富裕，不然一旦高速需要补电，发动机又不在最佳热效率区间了。

36、汉兰达和RAV4的底盘。

37、两款都喜欢，还是能唐就唐！人无完人，车无完车！贵的肯定就高级一点了！

38、17厘米的空间还是很大的…宋Plus感觉和一代唐不相上下…看个人需求…如果你是一家四口市郊代步不远行…选宋Plus…如果你是一家五口或更多+有远行需求（单程2000+）…那么必须选唐以获得更大的后备箱空间…这两台车的动力系统都是全新的并且没有后电机…这意味着它只适用于追求经济性的人群…至于加速质感配置请移步Dm-p平台。

39、听说唐dmi的涡轮是可变截面的，是不？

40、不是，因为要进入第三排座位，二排一般是可前后移动的，所以五座状态下唐后排会腿部空间更好，宋没五座，前后就算可调范围也不会很大。

以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。