比亚迪宋PLUS DM-i 听说一个销售朋友说，这个车开久了，底盘会感觉跟日系车一样松散，而且座椅坐久了也会看起来比较松
比亚迪宋PLUS DM-i问题
听说一个销售朋友说，这个车开久了，底盘会感觉跟日系车一样松散，而且座椅坐久了也会看起来比较松垮，不像德系美系车一样比较坚挺\n有开两年的朋友吗？麻烦分享一下
比亚迪宋PLUS DM-i 听说一个销售朋友说，这个车开久了，底盘会感觉跟日系车一样松散，而且座椅坐久了也会看起来比较松车友建议：
1、我的主驾座椅已经一边高一边低了，不知道是不是填充海绵的质量太差导致的。
2、不是说比亚迪的底盘就是用的日系车淘汰的旧底盘吗？那像日系不是很正常？
3、现在国吹无底线了，其实，看到国产车崛起，我也特别高兴，但是，看清本质以后，发现都是在消耗国人的爱国情怀，而且有问题极度打压。我想说，爱国需要力所能及，而不是以毁我为代价，做自己，别人爱咋的咋的。
4、只会比日系车更松散 底盘本来就是国产的弱项 而比亚迪的老底盘是国产里最后的老古董了 国产三流厂家都不用的老古董 等改了再入手吧。
5、做工稀烂得底盘……真的不知道为什么那么多人买。
6、本就是逆向研发老丰田的底盘，你还想怎样。
7、你朋友是不是对日系底盘有什么误解。
8、用10年前日本车的底盘还想能超越当今5连杆。
9、支持国产，外观能看，图个省油，其它方面千万别深究，稀里糊涂的开就行了。
10、我们国人对车的了解还是停留再，听别人说，或者看销量，和车评人去宣传，人云亦云的买车，比亚迪，油车一直都造不好，怎么换个电池换个壳，就能把车造好了，底盘就会调了，不管油车电车，只要车速过了150到200一切的问题都会报漏出来，不是让你跑那么快，而是测一辆的一种方式，至于座椅啥的这个就看车的属于了，要点操控或者极速比较高的，那座椅不可能给你设计的太软，就像日产，天籁或者楼兰就比较舒服，但是车不行啊，没操控没动力，所以可以座椅软，别的是日产轩逸也不舒服车小再弄那么厚的座椅那还有地方了，
11、F3就是山寨丰田花冠的，当时比亚迪4s店甚至提供换丰田标服务。
12、这是日系车被黑得最惨的一次。
13、楼主请开过两年的朋友分享一下经验，然后一堆没有这车的其他车系的车主跑过来BB.......，这是几个意思？ 一年零一月的车主路过，还不到两年。
14、虽然吧，比亚迪这个底盘架构不咋地，但你考虑到宋这个售价，也不可能鱼和熊掌都占了不是。
15、没车的人一个个说的头头是道，真实车主不敢说半句话，我只要夸车子好是泰迪，必须说车子不好才能加入他们，勉强在车友圈混下去。
16、事实如此，已用了三个月已体会，但这些不是大问题，喜欢他的包容掉了！不喜欢也再好也看不上。
17、不要笼统的讲和日系一样，日系好底盘多得是。这个底盘差有什么可奇怪的，油车一直没造明白，换了三电，底盘又没换。
18、准确的说像20年前的丰田。
19、我开了这么久日系车也没见底盘松散啊！
20、得了吧，还跟日系比……跟20年前的日系都比不过……
以上为是众多车友对《比亚迪宋plus DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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