别克微蓝6 PHEV 纯电续航充满只显示44公里，这个是和平常开车习惯有关系，还是我电池有问题？
别克微蓝6 PHEV问题
纯电续航充满只显示44公里，这个是和平常开车习惯有关系，还是我电池有问题？
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别克微蓝6 PHEV 纯电续航充满只显示44公里，这个是和平常开车习惯有关系，还是我电池有问题？车友建议：
1、开车多预判，少急刹车，这个季节到50公里不是大问题。
2、正常。我的充满也就是显示四十多公里。但是开都能过50。
3、你不开空调，40内，路况好，上坡少，佛系脚，两三次，续航可以60以上，其实用不着纠结续航问题。
4、别看这些数据 看着多烦啊
以上为是众多车友对《别克微蓝6 PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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别克微蓝6 PHEV 2022款相比2020款提升了啥，感觉还减配了啊，像什么纯电续航里程，电动后尾门什么的,1、我都有点后悔选2022款，应该选2020款的。2、设计师说这叫“合理减配”3、价格也便宜了啊。
别克微蓝6 PHEV 小白提问一下，这个车油耗咋看，为什么我全周期3.72，上面又是4.98，右边显示又没用过油是纯电在,1、全周期代表的意思是，例如你现在开了10000公里，平均油耗是3.72L/百公里。2、这就是所谓的字都认识，就是串在一起就不明白什么意思？拓展：1、嗯嗯，这个
别克微蓝6 PHEV 三元锂循环1000次衰减到80%，也就是说这车纯电跑不到6万公里电池就该换了？,1、充满算循环一次，感觉不止6万。2、我总里程4万，其中3万是电跑的，电池衰减掉0.3度。3、我也有这个担心。4、80%怎么就等于不能用了？你手机电池也是？5、
别克微蓝6 PHEV 想问一下大家，之前关注过一段时间的微蓝6纯电，但是涨价了，或者说优惠力度和之前差太多了，这个微蓝6,1、差不多，插混没有里程焦虑。2、纯电可能会涨些，但算上疫情后新增的补贴，应该差不多。3、上海这个月是涨了一点，5000块。4、买车看适用性 有充电环境 对油车
别克微蓝6 PHEV 问下各位大师车主，微兰6混车的如果电池坏了就不去换，会影响开吗，还有混动跟纯电的三电质保只对首任车,1、1，别想那么远，没那么容易坏，那边同样基于动力分流技术的丰田，电池和整车是同寿命的。但真要彻底坏了，估计动力系统会强制罢工的，这同样也和这车的混动原理有关。
别克微蓝6 PHEV 2022款相比2020款提升了啥，感觉还减配了啊，像什么纯电续航里程，电动后尾门什么的,1、我都有点后悔选2022款，应该选2020款的。2、设计师说这叫“合理减配”3、价格也便宜了啊。
别克微蓝6 PHEV 微蓝6混动纯电续航问题？本人5月底购车，22款插混微蓝6，纯电里程50公里。从买到30天左右，充满,1、续航仅供参考，根据气温、路况、驾驶习惯、平均车速等动态估算的，不用太在意。2、只看跑完放电，放电7.7-8.0都是正常的，续航是根据个人驾驶习惯评估的我的显
别克微蓝6 PHEV 22款微蓝 ，6 phev的纯电续航官方说50公里，比20款60公里的少了？ 电池容量换了么？,1、我天冷暴利开43，天热暴利开53，天热60-70开65+ 国家换测试标准了 电池没问题的 一样的。2、放心，没换。测试标准换了。电池容量标定也去掉了那1.5