玩车迷_大众ID.6 CROZZ 一汽大众买的20天左右充电80电量跑387公里这个车电池是不是要问题
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大众ID.6 CROZZ 一汽大众买的20天左右充电80电量跑387公里这个车电池是不是要问题

大众ID.6 CROZZ问题

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一汽大众买的20天左右充电80电量跑387公里这个车电池是不是要问题

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大众ID.6 CROZZ 一汽大众买的20天左右充电80电量跑387公里这个车电池是不是要问题车友建议:

1、路况,温度,驾驶习惯都会有影响。

2、p>是不是传说中的被锁电了?我的ID6 CROZZ PRO 入手近1个月,累计跑了1000公里。使用期间气温在16-31左右,累计百公里电耗在14.7度,也属正常范围,续航里程最多显示450公里,从未见过5字头。本次充电从剩余15公里,6%开始充电,充到99%结束,显示续航里程3为95公里。电费结算充电56.13度,与标称的84.5相差甚远,去4S店检测说各项指标正常。百思不得其解,车友圈中看大家的续航在500以上,不知我的车是何原因,难道是传说中的被锁电了?

3、显示是不准的,跑多少公里,还是以自己的实际驾驶过程为准,城市里面如果冲到100跑到0的话,我估计真能跑到600。速度快一些的省道和高速的话,估计就7折8折了。

4、感觉是高速跑的多。

5、正常说明你长走高速。

6、那些说跑五六百的不可能。

7、这么重的车,电耗在二十以内就不错了,这么算也就勉强四百。

8、我只能跑四百。

以上为是众多车友对《大众ID.6 CROZZ》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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