腾势D9 DM-i 今天转了订单?请问将近2.6吨的车重,远超阿尔法,Gl8,塞纳重量,1.5t发动机,170kw的电机
腾势D9 DM-i问题
今天转了订单?请问将近2.6吨的车重,远超阿尔法,Gl8,塞纳重量,1.5t发动机,170kw的电机。动力能行吗?在一个刹车的操控是否可靠?底盘系统能否经的住时间的考验?
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腾势D9 DM-i 今天转了订单?请问将近2.6吨的车重,远超阿尔法,Gl8,塞纳重量,1.5t发动机,170kw的电机车友建议:
1、170kw拉这个车绝对算不上够用,只能是能用的水平,不至于平地跑不动。应该就以前那种2.7汉兰达的水平,平时没问题,爬坡就歇菜。
2、一定是同价位最好。
3、四驱提速8S以内,两驱提速9.5S以内,动力虽然没有性能车那么好,但是管够用啦,测试的刹车距离是36m,没有问题,底盘的全系都有可变阻尼悬架,会减轻颠簸,对得起这个价位就没问题。
4、副驾只有4向调节,不能升降。虽然已订购,但是需要提升的地方还有很多,现在最担心的就是后期的耐用度和发动机动力。
5、油耗8.7。
6、展车都是工程车,没有量产车谁也不知道啥感觉,然而媒体试驾的车都说好,
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腾势D9 DM-i 有人知道腾势前电机和后电机分别是多大功率的吗?,1、前电机170kw,后电机45kw。2、前170kw,后45kw。3、建议就地辞职。4、兄弟,补补课,不要每天在网上问。5、建议辞职。6、后电机45W功率。
腾势D9 DM-i 再考买混动的尊贵型还是买混动的四驱尊荣型,单电机前置前驱和双电机四驱有没有区别?谢谢回答!,1、四驱的肯定是要比两驱的好。2、还是定四驱的吧,谢谢。3、我之前DMi和EV各订了一台,考虑长途续航需求,昨天把EV的退了。现在又在对比腾势D9跟理想L9,毕
腾势D9 DM-i 现在有点纠结四驱和两驱特别不喜欢四驱的两个屏幕,如果四驱后面那45kw的小电机没有用的话,干脆两驱最,1、二排小屏幕太鸡肋,上下车还容易挂碰。主驾的座椅记忆居然不是标配 ,简直了。2、两驱加速有太慢了,而且四驱价格不合理,四驱售价35左右才合理,无法想象比亚迪卖
腾势D9 DM-i 这车这个月能上市吗?还有购买途径都有哪些,有自己的4s店吗?还有他的电机还是发动机,到底是什么水平?,1、下个月上市,微信小程序搜索腾势汽车预定,布局一线城市的4s店正在建,dmi车型是电机为主,发动机发电为主,高速的时候发动机辅助驱动,水平还行,还有上升空间。
腾势D9 DM-i 转温州订单,已到车!次顶,还有顶配订单……12月提车,1、次顶配没有灯带,买车时候告诉过你么。2、杭州这边能接吗?3、 009也挺好 就是外观欣赏不来。4、下个月排产会非常快,没必要买黄牛的。5、哈哈。6、多少钱转
腾势D9 DM-i 北京小订订单不想要了,怎么办啊?,1、直接退就可以 没签合同很简单。2、直接退呗。
腾势D9 DM-i 我的小订单不要了谁要给谁!,1、直接退了吧,名字能改但是手机号不能改。2、我也有 8月23 21点59分付款的。3、几号的小订?4、过了第一天大定,小定就基本上没什么用了。5、给我。
腾势D9 DM-i 等不了了d9小订单谁要?给你!,1、哪里的订单?郑州的我要。2、我要,转给我。3、哪里的订单?
腾势D9 DM-i 本人定的d91040,对照唐参数,比较担心腾势满载近3吨车重,一是刹车距离,二是动力够吗,三是驾乘,,1、我也定的这个配置 我对比了一下GL8 百公里加速都是9秒左右 应该问题不大。
腾势D9 DM-i 弟九四驱40度电池跑180公里,是不是说明百公里电耗是22啊?那还是有点高,虽然车大车重,电耗和蔚来,1、能耗不算高,MPV车型风阻就在那,还有个重量加层,中规中矩吧。2、我唐dm夏天18度电,冬天26度电,因为车头大,加上是四驱,没办法。3、你都说跟蔚来差不多