大众迈腾GTE 问一下各位车友,纯电续航是0 然后蓄电池维持模式 2-3 3-4挡转数到2500多才升挡 后面开一会
大众迈腾GTE问题
问一下各位车友,纯电续航是0 然后蓄电池维持模式 2-3 3-4挡转数到2500多才升挡 后面开一会就好了 是不是电池没电的原因
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大众迈腾GTE 问一下各位车友,纯电续航是0 然后蓄电池维持模式 2-3 3-4挡转数到2500多才升挡 后面开一会车友建议:
1、没电了,换挡转速确实高一点。
2、那是发动机在充电所以转速很高。我的经常这样。
拓展:
1、好的,谢谢。
以上为是众多车友对《大众迈腾GTE》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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大众迈腾GTE 原地使用空调是挂p档还是d档,想纯电使用空调,总是过几分钟自己熄火,1、你是不是开门离开座位了。这车只要离开座位立刻熄火保护。2、主驾座椅有压力开关,没法整。3、当初买车就同时看了迈腾gte和标致508lphev,现在发现原来g
大众迈腾GTE 兄弟们,咱这个车纯电模式启动后原地听歌也是消耗小电瓶的电么,想驻车听歌,又怕小电瓶亏电,1、消耗电池的电,停车听歌一个小时,能看到续航公里在减少。2、消耗小电瓶的电,需要发动机运转才能给小电瓶充电。
大众迈腾GTE 昨天开车,不能用纯电模式,开一会就报警,发动机需要长时间运行。电池续航显示30多公里。E的这个标志就有个,1、出现E斜杠的标志就意味着,已启动发动机,电机停止工作。我每天都会走80-100公里,基本电和油都会用到,还没出现这种问题。2、长时间用纯电,可能是电瓶亏电需
大众迈腾GTE 大家有没有遇到有电的情况下,车启动加速后自动切到混动状态。下次启动后又是纯电行驶了,谢谢,1、GTE模式吧。2、车启动默认纯电,只有没电了才会默认混动。3、启动默认都是纯电 刹车油门同时踩下启动发动机才会工作。
大众迈腾GTE 纯电模式下 也没开音乐,1档升3档之间,和3档降1档时候,感觉变速箱在换挡时候有咔哒咔哒的声音,你们有这,1、你再试试纯电模式保持10km/h左右,送开油门后再轻点油门,再松开再轻点,保持在10km/h上下,就会出现这个声音,感觉和手动挡挂挡声音一样。2、没有这声音
大众迈腾GTE 昨天开车,不能用纯电模式,开一会就报警,发动机需要长时间运行。电池续航显示30多公里。E的这个标志就有个,1、出现E斜杠的标志就意味着,已启动发动机,电机停止工作。我每天都会走80-100公里,基本电和油都会用到,还没出现这种问题。2、长时间用纯电,可能是电瓶亏电需
大众迈腾GTE 刚买的新车 2020豪华 第一次充电在充电桩3.5个小时充满 续航显示45km 不到半个小时就开没了,1、跟人一样 越快越坚持不了多久。2、差不多,正常,这电池耐用,天天充电费用也便宜。3、多少钱落地。4、纯电驱动的话 再加上激情驾驶的话 确实差不多。5、这个需
大众迈腾GTE 22款迈腾gte尊贵,第一次充电,充满电续航竟然会这么点,难道减配了?,1、哥 我也是辛集的 你多少钱提的车啊。2、显示纯电续航里程和你上次的百公里电耗有关,你显示46公里已经不错了,我现在充满只有42公里!3、哥们你用的是什么软件
大众迈腾GTE 同样是13kwh的容量,20款续航标56,22款就可以标63?是车身轻了吗?,1、看用的什么标准,原来是NEDC,有些为了数字好看,换成了CLTC,就涨了。2、我的就跑37km。3、电机升级或者电源管理软件升级了。4、56,63没用,看总