大众迈腾GTE 纯电模式下 也没开音乐，1档升3档之间，和3档降1档时候，感觉变速箱在换挡时候有咔哒咔哒的声音，你们有这
大众迈腾GTE问题
纯电模式下 也没开音乐，1档升3档之间，和3档降1档时候，感觉变速箱在换挡时候有咔哒咔哒的声音，你们有这种现象吗？正常吗？求解答
下面小编为大家整理5个大众迈腾GTE车友关于《大众迈腾GTE 纯电模式下 也没开音乐，1档升3档之间，和3档降1档时候，感觉变速箱在换挡时候有咔哒咔哒的声音，你们有这》的建议,具有很好的参考价值。
大众迈腾GTE 纯电模式下 也没开音乐，1档升3档之间，和3档降1档时候，感觉变速箱在换挡时候有咔哒咔哒的声音，你们有这车友建议：
1、你再试试纯电模式保持10km/h左右，送开油门后再轻点油门，再松开再轻点，保持在10km/h上下，就会出现这个声音，感觉和手动挡挂挡声音一样。
2、没有这声音。
3、纯电换挡不应该有声音。
4、我也有。
5、你挂B档了？
以上为是众多车友对《大众迈腾GTE》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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大众迈腾GTE 22款豪华加装车道保持需要跟换挡风玻璃吗，多少钱,1、咨询售后。2、有不换挡风玻璃加装车道保持的，在中间后视镜的右边，不美观。
大众迈腾GTE 迈腾gte混动模式速度50迈转速一直2500转怎么回事,1、用力踩到3挡就好了。
大众迈腾GTE 兄弟们，咱这个车纯电模式启动后原地听歌也是消耗小电瓶的电么，想驻车听歌，又怕小电瓶亏电,1、消耗电池的电，停车听歌一个小时，能看到续航公里在减少。2、消耗小电瓶的电，需要发动机运转才能给小电瓶充电。
大众迈腾GTE 昨天开车，不能用纯电模式，开一会就报警，发动机需要长时间运行。电池续航显示30多公里。E的这个标志就有个,1、出现E斜杠的标志就意味着，已启动发动机，电机停止工作。我每天都会走80-100公里，基本电和油都会用到，还没出现这种问题。2、长时间用纯电，可能是电瓶亏电需
大众迈腾GTE 开混合动力模式 电都跑没了之后 怎么跑都充不进去电 一直都是0公里 这是正常的嘛 必须开充电模式才能公里,1、有人吗 求助！2、高速用B档能量回收也可以充电。3、混动模式不会充电的，用GTE模式或者蓄电池充电模式才能充电。4、如果设置菜单重置后还不行那就要去换电池或
大众迈腾GTE 原地使用空调是挂p档还是d档，想纯电使用空调，总是过几分钟自己熄火,1、你是不是开门离开座位了。这车只要离开座位立刻熄火保护。2、主驾座椅有压力开关，没法整。3、当初买车就同时看了迈腾gte和标致508lphev，现在发现原来g
大众迈腾GTE 兄弟们，咱这个车纯电模式启动后原地听歌也是消耗小电瓶的电么，想驻车听歌，又怕小电瓶亏电,1、消耗电池的电，停车听歌一个小时，能看到续航公里在减少。2、消耗小电瓶的电，需要发动机运转才能给小电瓶充电。
大众迈腾GTE 昨天开车，不能用纯电模式，开一会就报警，发动机需要长时间运行。电池续航显示30多公里。E的这个标志就有个,1、出现E斜杠的标志就意味着，已启动发动机，电机停止工作。我每天都会走80-100公里，基本电和油都会用到，还没出现这种问题。2、长时间用纯电，可能是电瓶亏电需
大众迈腾GTE 大家有没有遇到有电的情况下，车启动加速后自动切到混动状态。下次启动后又是纯电行驶了，谢谢,1、GTE模式吧。2、车启动默认纯电，只有没电了才会默认混动。3、启动默认都是纯电 刹车油门同时踩下启动发动机才会工作。