电车与汉兰达得驾驶感受
汉兰达电车与汉兰达得驾驶感受问题
汉兰达,首先来说一下裸车三千万的电客车1动力我感觉东西还是很满意的虽然牵引力推背感都不是很明显但是中断加速还是非常给力的也能承载2000多人2属实感这台电客车得座椅是八项调节前后上下前后角度以及腰部支撑中控台的储物栏确实够用能放两本行车紧急事故处理这台电客车搭载的三个多媒体平左侧的是行车电脑中间的是速度码右侧的是监控此款是采用的长春北车开出去还是非常拉风的驾驶室采用手动内藏门客室采用的电动塞拉们每一节车厢上都有一台独立空调机对炎热的夏天信息十足如果家里有百十来个孩子可以考虑此款深圳地铁三号线电客车补充一条最大的弊端就是出门没有路pk上面的电客车汉兰达相对来说还是很逊色虽然没有上面的大空间稳定性和洋剌子一样的外观但是有自己的特色2.0t的发动机在高速上一点都不逊色年轻的外观也是汉兰达的一大买点很不足的是日系得车漆太不经cao了对于这两款同级别的车我还是倾向于汉兰达
下面小编为大家整理5个汉兰达车友关于汉兰达电车与汉兰达得驾驶感受的建议,供您参考。
汉兰达电车与汉兰达得驾驶感受车友建议：
1、厉害了我的哥。
2、要说驾驶感受的话，从试驾的感受来说的话个人觉得锐界还要好一些吧，操控性更好，动力也更强劲。
3、难看死太难看了要是汉兰达的外观还行。
4、两款同级别的车！？，兄弟，我拿一辆汉兰达和你换这样一台电车，行不？。
5、哈哈。
以上为是众多汉兰达车友对《电车与汉兰达得驾驶感受》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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2个问题:请问汉兰达买哪个配置的最具性价比？2驱和4驱有什么不一样的驾驶感受？,1、说实话，推荐你买四驱的都没车，自己去看看哪个买了四驱汉兰达提车帖吹过电四驱？隔壁夸戳斯巴鲁不用你说肯定会拿出来说，开了也感受不到，你去宝马7论坛，魔毯空气悬
汉兰达,朗逸300万保有量定有换汉兰达本人换车也将此车作为主要考虑车型周试驾公里感受如动力1。6朗逸个人深踩油门加速还行试驾汉时坐人速加速感觉朗坐人同样过60后觉快些刹车软朗逸刹车软出名汉也样刹车行程行快刹往时点头厉害噪音汉急加速发动机噪音朗样但声音厚重还能接受坐后排同事感觉风噪特别再有拐弯觉车倾斜厉害倒车盲区太灵活可能suv都这样现车主要对动力满意汉动力只能说仅够用也可能试驾车开两年原因加速如某款1。5T紧凑车
汉兰达,就当来这儿找喷来～这两天连续代驾锐界跟汉兰达首先汉兰达变速箱比锐界差前者反应略迟钝且换挡动作特别起步有点思考人生初段没反应深踩突然往前冲给人感觉其次隔音方面锐界车内基本听到发动机声音而汉兰达则明显能听到发动机声音而且声音比较干瘪有点难听超车那特别明显而锐界会～动力就感觉出来感觉都差吧反正动力挺没有马拉车感觉～说完只来探讨没别意思乃们可以喷我但别说我黑子我真没这必要～
汉兰达,测评里说汉兰达悬架盘松散缺乏质感这样到底所谓质感怎么样汉兰达与其他车比较底盘质感能达到什么程度
汉兰达,前不久自己动手换了机油，用的是美孚5w-30的，感觉起步更有力，然后前段加速是干拔上去的，中段中等油门提速感觉涡轮迟滞比之前更小了。
