AITO问界M7 有没有试驾过的呢？现在就两点疑问，一是亏电动力，二是亏电会不会有某one亏电那个噪音。后驱版～

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AITO问界M7 有没有试驾过两驱的兄弟，谈谈动力怎么样，原先大定了豪华版，现在看到权益犹豫是不是改后驱版，我们宁波只有,1、今天试了两驱的，动力完全够用了，用运动模式的话，推背感也很强。2、后驱绝对够用，比一般2.0T的轿车要猛的多。3、够的很，无人路段试了下120以后提速，家用

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AITO问界M7 下地下车库有个急弯，低速过弯时，总感觉车子有点侧滑，这个是后驱车的通病么？,1、你这是在车库玩漂移吗。2、没感觉有这个问题，低速怎么会侧滑呢？没理解。3、这就是后驱和四驱的不同。4、那理想得翻过来了？？5、过急弯低速是多低，Suv本身就

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试驾问界M7后驱，亏电严重市区加高速全程60公里，全程都是激烈驾驶最高跑到160公里每小时，大部分用的燃油优先表显11个,1、都提车了？2、160 11个油，还好吧，中等水平，但是160电池重量严重影响安全系数了，不要超144吧。飞行家160 10.5个油，揽胜行政版 160 12

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AITO问界M7 M7试驾感觉内部噪音还是有点明显的，啸叫和风噪，量产之后用了主动降噪会不会好点。,1、高速确实能听到，但是我感觉其实有一部分原因就是因为太安静了，所以显的比较明显。而且胎噪风噪其实很难避免的。2、我试驾后驱版，车再快禁止的时候，能听到电机的声

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AITO问界M7 强烈要求华为电动车改LOGO，实在是太丑了，宝马汽车为什么畅销，她的蓝白美丽LOGO男女都喜欢，也是喜,1、宝马畅销是因为他是宝马，所以才连带着人们喜欢蓝天白云LOGO。如果其他品牌换成这个LOGO，你会还喜欢蓝天白云吗。。2、哈哈 logo这事在比亚迪上已经证明

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