腾势-行驶中动力电池报警说充电系统故障
腾势-行驶中动力电池报警说充电系统故障问题
腾势,早上充满电，开200米到自己车位停好，晚上下班开出来3公里行驶中突然报警，好在行驶没感觉受到什么影响。晚上联系了一下4s店，被告知如果不是国电桩有可能厂家不保，具体情况要去检测了，然后等厂家批复才能确定，多么混蛋的策略，你卖车的时候怎么不说必须用国电的桩？而且维修时间也还不确定，说是曾经有车主电池返厂维修，我擦，那路上来回就得半个月上午有事先坐地铁出去，下午开去4s店检测。
下面小编为大家整理8个腾势车友关于腾势-行驶中动力电池报警说充电系统故障的建议,供您参考。
腾势-行驶中动力电池报警说充电系统故障车友建议：
1、说是电池充电模块负极烧了，4s店还要去充电桩采集数据，要周一发给厂家等回复，有可能是电池返厂维修更换电池或者不管，自己找充电桩厂家协商真tmd牛叉。
2、这个冬天冷不冷？冷的在后面越来越冷。
3、冷的在后面越来越冷那就来个西伯利亚寒流让它冷酷到底。
4、冷的在后面越来越冷一九二九不出手。
5、今天4s店打电话，说最后结果是电池返厂维修，但是19大结束前大件物流发不了，只能等27号之后才能发，着tm修完得至少俩月。
6、我去，自己找充电桩厂家协商真tmd牛叉，这售后服务也太差了吧。
以上为是众多腾势车友对《腾势-行驶中动力电池报警说充电系统故障》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 腾势显示动力系统故障,腾势动力电池系统故障
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- 腾势-这款车使用的是比亚迪的电池和技术么？
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- 腾势过户后还有质保
- 比较腾势和特斯拉的电池
腾势,今天行驶途中，突然出现动力电池故障警示，但车还能正常行驶，吓了一跳，路边停车后，关掉电源，重新启动后没有问题了。大家有知道为什么的吗？我的车是300公里版，行驶了大概1200公里，之前从来没有，今天是第一次。
腾势,今天行驶途中，突然出现动力电池故障警示，但车还能正常行驶，吓了一跳，路边停车后，关掉电源，重新启动后没有问题了。大家有知道为什么的吗？我的车是300公里版，行驶了大概1200公里，之前从来没有，今天是第一次。
腾势,这款车的电池使用的是比亚迪的电池么？技术也是比亚迪的么？后期稳定性怎么样的么？
腾势,这车款的质保是多长时间，电池时间也是这样的质保？
腾势,一般来说，这款车原厂全系车型的动力电池都是终身质保的么？
腾势,本人想买电动车，感觉好像还是电池最重要。对比了下腾势和特斯拉的电池，有以下心得：1，腾势用了47.5kWh容量磷酸铁锂电池，有300公里续航里程2，特斯拉用三元锂电池，貌似能跑更远，但在网上搜了一些信息说三元锂电池的安全性不行。大致意思就鼓吹了磷酸铁锂电池在高温下的稳定性，不会因过充、温度过高、短路、撞击而产生爆炸或燃烧，但是三元材料中镍钴铝18650电池超过180℃就会自加热，起火后很难控制。[/table][table=98镞体原理不太懂，但是感觉还是安全性比较重要点。在这里发个贴，求各位水友指点。