至车主的问题 您们好 昨天去试驾了一下 整体满意准备入手 但电流声较大 路上场景而不是在停车场里面也十分明显 请问您们有
AITO问界M5问题
至车主的问题 您们好 昨天去试驾了一下 整体满意准备入手 但电流声较大 路上场景而不是在停车场里面也十分明显 请问您们有遇到这个问题吗 或者是因为什么造成的 跟行的销售不是专业的问界M5销售 可能更多的是华为店员而已 所以也没办法了解更多 所以想请问一下您们关于这方面的体验
下面小编为大家整理11个AITO问界M5车友关于《至车主的问题 您们好 昨天去试驾了一下 整体满意准备入手 但电流声较大 路上场景而不是在停车场里面也十分明显 请问您们有》的建议,具有很好的参考价值。
至车主的问题 您们好 昨天去试驾了一下 整体满意准备入手 但电流声较大 路上场景而不是在停车场里面也十分明显 请问您们有车友建议:
1、外观山寨,空间小,售前华为,售后赛力斯,服务网点少得可怜,座椅品质也差,方向还会偏。
2、低速是路人提示音,那是国家规定必须有的. 可以换成其他不太明显的. 高速的话,至臻版和后驱版本都是华为电机,电流声会更小。
3、这个是低速行驶中警示路上行人的声音,也可以关闭这个功能的,为了更好的安全系数,但是我还是建议开启使用。
4、这车挺好的,上档次,好开。
5、下载一个App里面有真实M5车主的体验。
6、这是法律规定的。
7、不可能一点声音没有,有点正常声音可以接受的。
8、我也试驾了至臻版,感觉在60迈左右有,像风躁。但隔音真的很棒,听你这么一描述应该是电机的声音。各方面都很满意,纠结两驱还是四驱。
9、低速提示行人的声音应该是每家新能源都会有的。试想一下你走在路边,停车场里,没有一点点声音 你突然走向有变,那你没有听到任何车的声音,岂不是很危险?
10、声音不大 但烦人。
11、试试至臻版看看。
以上为是众多车友对《AITO问界M5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- AITO问界M5 想去试驾,不是华为手机,如何查看当地是否有经销商。
- AITO问界M5 试驾了几次m5四驱混动,点刹车会有齿轮顿挫的感觉属于正常吗,可以听到哒哒哒的响,问销售销售也说不清楚…
- AITO问界M5 提过车的大哥们,都谈的什么优惠去店里试驾了四驱臻享,还没有下定金
- AITO问界M5 各位车主,这个刹车有没有虚位?先试驾的m5没感觉,后试驾了一下id.4是有的,才发现我对刹车比较看中。
AITO问界M5 想去试驾,不是华为手机,如何查看当地是否有经销商。,1、下载华为商城。2、下载个AITO的APP,反正我这边什么店都没有。3、去华为店。4、百度都可以看到,官网可以选择你所在的城市的店铺名称。5、联系我,我给你安
AITO问界M5 试驾了几次m5四驱混动,点刹车会有齿轮顿挫的感觉属于正常吗,可以听到哒哒哒的响,问销售销售也说不清楚…,1、我能说得清,刹车泵的响声,低速准备踩停的声音,刹车介入了真空泵的声音,不是通病,但是无法解决,有些品牌也这样,有些品牌没有,比较迷,不属于问题,如果不能接受
AITO问界M5 提过车的大哥们,都谈的什么优惠去店里试驾了四驱臻享,还没有下定金,1、小一万的赠品。2、你哪里?我有一辆性能版便宜转,原价278000,东莞同城。3、据说去用户中心可以谈的多一点(车方面),体验中心可以谈3C产品。
AITO问界M5 各位车主,这个刹车有没有虚位?先试驾的m5没感觉,后试驾了一下id.4是有的,才发现我对刹车比较看中。,1、有一点点,但是一般前段依靠动能回收,想停踩刹车就是,习惯就好,2、我提车后开了100公里左右了,觉得刹车很好用,个人体会是刹车和油门完全取决于个人的驾驶习惯