有没有车主知道，问界M5EV纯电版，真实高速开120km，能跑多少公里？，很想买，担心高速续航不够用，有里程焦虑

AITO问界M5问题

有没有车主知道，问界M5EV纯电版，真实高速开120km，能跑多少公里？，很想买，担心高速续航不够用，有里程焦虑

下面小编为大家整理28个AITO问界M5车友关于《有没有车主知道，问界M5EV纯电版，真实高速开120km，能跑多少公里？，很想买，担心高速续航不够用，有里程焦虑》的建议,具有很好的参考价值。

有没有车主知道，问界M5EV纯电版，真实高速开120km，能跑多少公里？，很想买，担心高速续航不够用，有里程焦虑车友建议：

1、如果经常跑高速的话，三五年之内还是不要买纯电，大电池的价格和补能的时间也很难承受，建议增程省油，混动也可以，肯定比燃油车省油多了。

2、后驱预估400公里。

3、基本都是8折，现在的技术都一样。

4、高速大概率七点五到八折。

5、问界的续航都是实打实的，不虚标的。

6、顶着120跑估计350-400。

7、跑高速多的话建议还是不要买纯电，或者等麒麟电池加装了以后再考虑，明年就麒麟电池了！

8、既然经常跑长途为什么不选择增程式呢，没有里程焦虑。

9、要是家里有充电桩，不是天天跑高速，那纯电的体验不会差，要是平时习惯对三落四，忘东忘西的，建议还是买增程吧。

10、增程版40度电跑干能跑180；把电跑到20%也就130-150，电车80度电，优化能耗下，日常使用估计也就350-400了。

11、有里程焦虑就买增程式啊。

12、脚法不太差的话，纯电后驱大概有机会能到400公里，四驱的话估计也就350公里。但是高速上还是四驱稳啊……另外我个人感觉，纯电跑高速，速度控制在100左右更合适。家里要是有汽油车，建议高速还是开汽油车吧，没有那么多顾虑。

13、23左右的电耗。

14、不用等麒麟了，问界用的麒麟电池不是三元锂1000公里那一款，是磷酸铁锂的那款麒麟，到不了1000。

15、五折，所以我买了增程。

16、要电车，有旅程焦虑，首选蔚来，早几年买更好，老车主无限次免费换电。

17、有这个担心，就买油车。

18、考虑你的用车需求呗，如果经常有高速三五百公里的行程，现有的纯电车都不太给力，油车或者混动（含增程）比较适合。如果高速也就开个一二百甚至几十公里，那现有十万以上的纯电问题都不大。充电频次差距而已。

19、按照问界M5以及M7增程版的尿性，实际上很多人比标的跑的多，但M5EV使用新的里程计算方式，高速跑续航的8折比较靠谱，相信续航不会太离谱，太离谱就砸自己口碑了，毕竟问界M5和M7增程版口碑还不错。

20、120最多也就7折，但是算上预留的充电的里程，实际上踏实行驶的距离也就5折，现在技术就这种水平，纯电跑高速焦虑是必然。。。

21、有里程焦虑的，现阶段就别纯电。增程才是最佳方案。除非家里还有一台油车，那么可以买台纯电的市区通勤。

22、高速120，电耗20-23度每百公里，除以电池总容量，就八九不离十了。

23、最少打个八折。

24、这个还没有交车谁也不清楚。

25、既然对标特斯拉，不可能太拉垮吧，6百多的续航怎么得能跑5百多吧，余总发布会不是说这车能耗做得好，要是跟某些品牌那样掉很多，这不符合华为的风格。

26、你这么算，4驱地板油起步，高速开到140，不超过24，80/24就知道多少公里了，当然，你温柔的话22也是可以的。

27、没有谁知道！因为都还没有人这样开过呢。

28、试驾车都无，谁回答也别信。有焦虑买增程。选你需要的。

以上为是众多车友对《AITO问界M5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。