AITO问界M5 不懂就问,如果开纯电去景区玩,爬点山路的那种,纯电续航打几折?在满载开空调的情况下,是折上折吗?
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不懂就问,如果开纯电去景区玩,爬点山路的那种,纯电续航打几折?在满载开空调的情况下,是折上折吗?
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AITO问界M5 不懂就问,如果开纯电去景区玩,爬点山路的那种,纯电续航打几折?在满载开空调的情况下,是折上折吗?车友建议:
1、其实我就是在增程式和纯电间犹豫大部分时间城市里开,担心偶尔出去游山玩水或者长途的续航问题!
2、我就是考虑有时候难免要开山路以及长途才不选择纯电的。
3、爬点山路是啥意思,不过我在山路里开,上上下下其实也要不了太多,25-26的电耗大概。
4、放心开,不用想这些问题,没电了还有油。动力杠杠的。我试过上坡都有推背感。
5、有増程器背书,没有担心过纯电里程。
6、上坡输出费电,下坡反向充电,今天m7交车仪式,大嘴说会加强下坡动能回收的力度和智能化,
7、买增程,驾驶体验是一样的。
8、上次开山路,爬坡的电耗最高到30了,不过下坡平均电耗就降下来了,还充了一点电,平均电耗20出头,后驱版。
9、没法一概而论山和山又不一样,不过只要上山按6折打肯定没毛病。
10、如果爬山路,简易调整到舒适模式或运动模式,这时四驱开启。然后长距离爬山建议是燃油优先。纯电适合市区,自动适合高速,燃油适合爬山。
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AITO问界M5 请问这车纯电实际续航是多少呀?,1、才150公里?销售说2百公里,又骗人。2、40度电池包,20%的强制保电,实际纯电30出头,市区电耗20-23不等,纯电实际里程130到160都正常,看个人
AITO问界M5 想问问,发电机不介入工作,油箱没有的情况下,纯电能跑多远。还有就是增城式,它这个工作是强制多少电必须工,1、刚刚有媒体发了,20%增程器介入,在增程器介入前纯电续航141km左右,和标定的150差不多,20%是强制保电的。之后继续开如果有油就要增程器工作,没油就回
AITO问界M5 纯电太帅了吧,已经下现在的单了,1、恭喜你,加入AITO大家庭。2、目前还不能下单。3、总体表现,还是很不错的。4、有上市时间或者具体配置吗。
AITO问界M5 这个车感觉也好,我是华为粉,可是增程式啊,还得加油。我希望有个纯电动。,1、那就再等等。2、你可以不加油(狗头。3、这种模式才是最佳方案,纯电不稳定因素太大,4、增程的好处:1、享受电车的加速、安静;2、较纯电,无里程焦虑;3、较插
有没有车主知道,问界M5EV纯电版,真实高速开120km,能跑多少公里?,很想买,担心高速续航不够用,有里程焦虑,1、如果经常跑高速的话,三五年之内还是不要买纯电,大电池的价格和补能的时间也很难承受,建议增程省油,混动也可以,肯定比燃油车省油多了。2、后驱预估400公里。3
AITO问界M5 M7配置了热泵空调,M5上是不是没有?冬季纯电续航会差多少?,1、热泵有低温不错,但是制热效率低,温度不能快速上来。还是ptc效果好,但是电耗高。有些车已经是两个都带了。2、没有热泵空调,别瞎说。3、两个车松松跑1000公
AITO问界M5 本人小白,想买m5,求问个问题。增程式的车电池寿命能用多久呢?怎么充电对电池寿命更友好呢?因为纯电续航,1、电池都一样,寿命差不多,我充满电表显216km反向虚标,估计180km能开,别的牌子标的nedc要打折的厉害。寿命你就不用考虑了,没电了不还有油吗?不然你买
AITO问界M5 请问纯电续航多少公里?,1、180。2、后驱你续航可以达到200,四驱实际续航可以跑到180多。3、800公鸡。4、150多点。5、充电一般建议到90%。剩20%的时候变成燃油优先。所
AITO问界M5 纯电续航里程不能长点吗,1、目前也够用了,40度电池已经是现在混动最大的电池,而且这个续航没有虚标,实际能开到160-170甚至是脚法好还能更好而且是80%电量。2、那样肯定要加价啊,