AITO问界M5 各位尊贵的问界车主，请问下后驱版和至臻版哪个性价比更高些，两个版本之间的主要差别在哪，落地大概得多少？
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各位尊贵的问界车主，请问下后驱版和至臻版哪个性价比更高些，两个版本之间的主要差别在哪，落地大概得多少？坐标江苏无锡，打算去看看这个车了
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AITO问界M5 各位尊贵的问界车主，请问下后驱版和至臻版哪个性价比更高些，两个版本之间的主要差别在哪，落地大概得多少？车友建议：
1、今天刚提至臻版，开这车真是一种享受真香，加速很猛超车时不是叫超车是秒车了，今天提车开了32公里试了几次急加速中对比试车时的性能版首先在急加速时第一感觉就是至臻版的匹配很优秀四驱介入时后电机发力相对比前电机要猛推背感比性能版要强也感到很协调，老兄开车猛有要求预算够至臻版不后悔。让我多开一段时间再评价。
2、性价比二驱无疑。
拓展：
1、我开车中规中矩啊不争不抢不争不抢看了车友圈好多都在推至臻版，说是至臻版性价比最高。
2、至臻版是华为双电机前165后200匹配很优秀，对加速没要求后驱版足够了。找一下有没有后驱车试车，试几次可以就入手，最好去用户中心看有没有后驱的试一下后驱网里说是2.0T的动力7秒水准已很猛了。
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AITO问界M5 话说M5EV后驱版和M5混动后驱，两个工信部的电耗为啥差别这么大，混动的有22度电/百公里，EV只有1,1、热泵空调，（尾翼、封闭式轮毂，侧风道、隐藏式门把手，启动组件，空气动力学设计）优化的风阻系数0.266，主动式进气格栅，油冷系统提高运行的效率，电控电机都是
AITO问界M5 问下各位，这2款配置差别在哪里，为啥四驱至臻版。马力更大，反而更便宜呢,1、因为五月份涨价了一次，只有至臻版没有涨价，基本就是想多卖至臻版吧。2、至臻更好，性能版官方就是想变相停产了。3、你要这样说，我也看不懂的。4、前电机从赛力斯
AITO问界M5 后驱版本，大概多少钱落地在惠州。,1、只有保险费，没其他费用，贷款也只加利息，没有金融费gps费。
AITO问界M5 这个车有没有说几年首付多少可以免息？后驱版落地大概多少？,1、没有免息，建议银行消费贷。2、华为商城的贷款费用很高，不建议直接用。3、没有免息贷款的，你去华为商城或AITO app上看到很详细的贷款政策，自己一项一项对
问界M5落地价大概多少？和APP上的价格一样吗？,1、官方车价+保险+上牌费，其他费用没有了。保险各地不同，5000-8000多都有，上牌费我的销售说600，供参考。2、全国统一价格。3、指导价 车险 包括上牌
AITO问界M5 本人准备买车，主要是在城市上下班代步。目前看中了tsl3和m5。价格销售都给出来了，落地裸车价都是27,1、你跑问界车友圈，问买那个你猜我会推荐那个。2、我选m5.特斯拉样子是让别人看的，自己在车里感受着塑料感的装饰，拉胯的隔音，开着糟心！选m5,样子耐看，开着省
AITO问界M5 大佬们，后驱版本，hud+20寸轮毂+音响，送一些装潢，26.2w，落地估计27w，还能砍不,1、HUD意义不大，导航上不去。不建议选。2、应该还可以砍 还要看你所在的城市有没有补贴 我的白外黑內 配置跟你一样就hud没选 车价（多的我不能说 如果你的外
