AITO问界M5 采访下车主。你们觉得sf5，娘家是华为还是小康？
AITO问界M5问题
采访下车主。你们觉得sf5，娘家是华为还是小康？
下面小编为大家整理6个AITO问界M5车友关于《AITO问界M5 采访下车主。你们觉得sf5，娘家是华为还是小康？》的建议,具有很好的参考价值。
AITO问界M5 采访下车主。你们觉得sf5，娘家是华为还是小康？车友建议：
1、一直小康好吧，M5也是小康，售后是小康在管的。
2、所以你们都看懂车帝。懂车帝的品牌介绍也不看。去听销售吹华为，出了问题喷华为。我不喜欢华为，但是你们这样不科学。
3、余承东在12月23日的华为冬季发布会上，直言赛力斯SF5的设计可以做的更好，而且底盘偏软了一点。于是他动用了华为消费者业务、手机设计团队、软件团队、用户体验团队一起来打造自己品牌名下的新车－－问界M5。自己品牌下的。。。。
4、重庆小康生产的，华为提供技术支持。
5、甩锅甩的不知道娘家在哪里了。
6、华为携手赛力斯不到半年就改名AITO、出新款车问界M5。赛力斯服务中心、售后中心和官方App客服等都改为AITO，官方一天内将赛力斯品牌抹杀，使之消失!全国所有赛力斯4S店更名AITO!赛力斯SF5被提出的缺陷基本全部得到解决并升级到新车上，SF5日行灯，导航版本等老问题几个月如石沉大海，没有任何回应，停产后更没任何指望！新车发布会提到的几十个亮点每个都刺痛赛力斯车主的心!未免有些过河拆桥!发布会竟还拿赛力斯SF5与新车做对比完全不考虑老款车主期望和感受!爱画大饼的大嘴余承东已然属于虚假宣传，赛力斯卡顿的车机系统人车家等生态系统未得到实际解决，新车一步到位升级了鸿蒙，我们第一批车主落后5年的车机系统如何得到解决?更不用说赛力斯车主对以后售后的艰难和服务质量下降的担心，品牌力更是奢望试问数月后残值剩余多少，谁有胆接手赛力斯出的SF5?这让赛力斯SF5和大街上满受人嘲讽的众泰汽车有何区别?谁又能保证问界M5不会步SF5后尘？
以上为是众多车友对《AITO问界M5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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AITO问界M5 问届M5的车主们，你们刹车卡钳声音大吗？我每次踩刹车松开的时候，就有很大的机械声音。,1、之前有人问过，说是动能回收导致的。2、我也有。3、首先我的真没声下午去做核酸还特意放下窗户其次要说踩刹车响我觉得还有可能毕竟是结合的过程，松刹车是结构分离还
AITO问界M5 我想知道下高速110 120 130的巡航功率，有车主能提供下吗，有图最好哈，谢谢。,1、以我浅显的认知，恒定速度巡航只要考虑风阻和滚动阻力，滚动阻力高速情况下相比风阻可以忽略，这款风阻系数0.32，网上有公式可以算出风阻。基本上120恒定速度巡
AITO问界M5 想问一下各位车主朋友他的优惠赠送些什么呀？还有就是这辆车到底后续怎么样啊？,1、重点是车和后续服务。优惠大同小异，有些地方给三个权益，有些只给两个。2、赠了北京一套房，还加两年的物业费。
AITO问界M5 5.1无锡定的车送俩选装一个手表刚看到有人说购车又送手表然后女性车主还送耳机 还有什么购车返现五六千原,1、别太纠结这些了，真差不了太多的。2、耳机是母亲节活动，只有女车主才有得送哈。3、返现这个授权店不想混了。搭些礼品，比如整个老客户介绍啥的都可，2000-30
至车主的问题 您们好 昨天去试驾了一下 整体满意准备入手 但电流声较大 路上场景而不是在停车场里面也十分明显 请问您们有,1、外观山寨，空间小，售前华为，售后赛力斯，服务网点少得可怜，座椅品质也差，方向还会偏。2、低速是路人提示音，那是国家规定必须有的. 可以换成其他不太明显的.
