路虎揽胜极光 新车开了3000公里，感觉极光动力很猛很蹿，不是很好驾驭。以前开的丰田比较佛系，还未完全习惯。

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路虎揽胜极光 什么时候出混合动力的呢？轻混的还是很烧油,1、三缸插混……算不算冤种。2、插混有。3、现在有啊。4、早有了。

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揽胜极光,路虎极光2.0T动力改装，ECU调节这款极光2.0T的外观继承家族式设计风格一改路虎家族棱角分明的硬朗风格，在保留路虎设计元素的基础上造型更加前卫、时尚，介于蜂窝和棱形状的进气格栅和路虎家族式设计风格一脉相承，整体看起来高端大气上档次，得到广大人们的青睐。车子升级ECU是不需要拆卸电脑板的，直接连接OBD诊断接口连接设备即可读取数据，powerflow-Tuning工程师将原厂数据打包发送到国外总部，总部会根据车主的驾驭习惯、车辆信息、国内油品等因素对ECU数据进行调节，一个小时左右即可完成，随后将调节...

• 揽胜极光-极光动力升级，

揽胜极光,升级极光2.0T，这款车不需要拆任何东西，直接OBD读写数据，方便，快捷，试车油门响应及时，加速推背感强烈，更加直接。动力提升45P，扭矩增加78NM，升级ECU之后，在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好，起步加快，推背感加强，线性输出更加顺畅，顿挫感降低，换挡更加的平顺。油门会更加灵敏。轻踩油门，转速会上升很快，动力更强劲。

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路虎揽胜极光 新车开了1600公里了，感觉变速箱匹配实在太差，顿挫忍忍就过去了，收油的时候经常猛冲是巨大的安全隐患，各位,1、生拉硬拽 像被踢了一脚 哈哈。2、我的没有出现收油猛冲的情况，倒是松油门后有明显的拖拽感，跟踩了脚刹车一样。3、前天城市道路上60km时速正常行驶 前车刹车

• 路虎揽胜极光 新车1100公里仪表盘显示各种故障灯，才开了20天，4S店说升级系统，这个可以解决当前的问题吗？

路虎揽胜极光 新车1100公里仪表盘显示各种故障灯，才开了20天，4S店说升级系统，这个可以解决当前的问题吗？,1、这是要跑马灯了吗。2、这是软件问题 回去处理下就可以了。3、去4s店检查下系统吧，刷一下。4、卧槽，你们都是买彩票的命吗。5、去检查啊，别人不可能知道。

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路虎揽胜极光 各位大佬，新车倒车的时候有时候踩刹车会有很笨重笨重的吱呀吱呀声是咋回事？开的时候踩刹车没问题,1、我也是这样的。2、我试了一下，正常倒车好像没有，山坡的时候倒车有声音。3、开的时候也会有，注意下。4、有有有。

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路虎揽胜极光 早上打火中控就是黑屏，现在停了一上午了还是不好使，新车没开几天，销售说需要系统升级试试？,1、后续来了，说应该是主机模块坏了，保守估计得放这俩礼拜，等公司发件再换新，糟心死了真是修不完的路虎2、死过一次，启动马上就走死的！停下来过一会就好了，或者直