比亚迪元PLUS 如何较好的保持电池寿命?每次用完车就充满还是等电量下降到一定值再充?用快充好,还是慢充好?
比亚迪元PLUS问题
如何较好的保持电池寿命?每次用完车就充满还是等电量下降到一定值再充?用快充好,还是慢充好?
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比亚迪元PLUS 如何较好的保持电池寿命?每次用完车就充满还是等电量下降到一定值再充?用快充好,还是慢充好?车友建议:
1、按说明书上来,不按套路出牌也不一定坏,充满电是可以检查电池组是否有问题需要修复对电池组好处很大。
2、有自己充电桩,回去就插上行了,哪那么多讲究。
3、一般在20%左右开始冲差不多了。充电来说肯定慢充比较好,但是最终看自己的方便吧,毕竟也没有想象那么差的。
4、家里有桩就用家里的,电费能省不少。
5、慢充电感觉充的实些。尽量一月至少慢充一次。
6、这是比亚迪王传福要考虑的问题,你的任务是使劲踩油门,多考虑一分就会让王传福发笑。
7、别让车子长时间保持在100%的电量。
8、磷酸铁锂电池从15%以内开始一直到充满最科学,但现实很难做到,只能是尽量从低电量开始充满。
9、没这么讲究,电池也没你想这么脆弱。
10、哪有那么矫情。
以上为是众多车友对《比亚迪元PLUS》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪元PLUS 有没有对磷酸铁锂电池比较有研究的朋友帮我解答一下?我几乎都是直流快速充电,一个月在2000公里左右,平,1、如果你一直用快充,这个可是磷酸铁锂,电量低于30都可能突然熄火。2、使用说明书建议一周慢充一次,最少半年低于10%慢充一次,为了均衡电池的SOC,简单说就是
比亚迪元PLUS 各位老板:元旗舰 510电池护板在哪里购?,1、不要去自己去网购,保险公司只认4S店的安装的。自己装的话,出事不给保电池的。2、好的,谢谢!我查一下。3、如果你的销售没给你争取的话,那就微信官网下单4儿子
比亚迪元PLUS 请问订车后,销售让我加电机护板,电池护板,这都有用吗?难道原厂都是裸露的嘛?报价两个1900。,1、原厂底盘是纤维塑胶板,就等着我们自己花钱加装!有用是肯定有用的,看你自己平常开车环境,如果在山区乡镇有泥路加装也是有必要的,如果只是在市区通勤不装也行,比较
比亚迪元PLUS 不是说刀片电池安全性高么?今天刚刷到的视频,看的是有点怕怕的,比亚迪电车还能不能放心啊?,1、刀片电池这近一年才开始的,以前的车都是三元锂电池。而且任何车都不敢说不起火,车起火和电池起火要分清楚。车起火原因很多,车内物品,温度等。电池起火主要是短路,
比亚迪元PLUS 有没有必要安装电池保护装甲?,1、销售说元自带已经有一块护板了,我倒是也没仔细看。2、据说是塑料的。
比亚迪元PLUS 新车第一次充满电电量是不是不大准?感觉50%以后掉电很快,1、和油一样,第一格最抗用。2、差不多。3、只能看百分比,不能看续航。4、带着充电提醒信息,我的电量从9%跑到7%居然跑了二十一公里,也不算虚哦。5、磷酸铁锂电
比亚迪元PLUS 元Plus已跑7000多公里,一直在外面充电站充电,快充慢充都有,最近快充慢充都出现了充20%电量就跳,1、20%没看见!?我感觉是在展示97%?拓展:1、图片是能耗的,充电是充20%就跳枪。
比亚迪元PLUS 你好,510续航。电量剩余15%,预约22:10充电,第二天早晨7:20拔下。拔下充电桩插头时,电已充,1、你这个还好,85折差不多,我8折还不到点损耗太大。2、线路损耗。3、充电都有损耗。4、损耗20%正常,毕竟要使劲往电池里灌。5、低于15%,不能预约充电。
比亚迪元PLUS 元plus电量回馈要不要开到最大? 这个用处大不大。,1、我的建议是,你自己开可以考虑开最大回馈,但是车上做人就别这么搞了,开标准就行,不然可能会晕车。2、他的电量回馈,无非就是帮你踩了一点刹车罢了,回馈的时候刹车
比亚迪元PLUS 这车续航和预期差的有点大啊提车一周多点,跑了710公里,提车时8公里,85%电量 ,快充冲了4次,总计,1、桩18度折车端16度多点,符合夏季城区电耗。拓展:1、本来还以为能400多。2、能跑400多,只要你可以踩到官方标准。3、那你得掺一些郊区和省道,高温环境跑