比亚迪汉EV 想买顶配 可惜等了好几月都是低配和中配 不纠结配置 只纠结动力 希望大哥些介绍信单电机
比亚迪汉EV问题
想买顶配 可惜等了好几月都是低配和中配 不纠结配置 只纠结动力 希望大哥些介绍信单电机动力开起酸爽吗 唉?
下面小编为大家整理8个比亚迪汉EV车友关于《比亚迪汉EV 想买顶配 可惜等了好几月都是低配和中配 不纠结配置 只纠结动力 希望大哥些介绍信单电机》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪汉EV 想买顶配 可惜等了好几月都是低配和中配 不纠结配置 只纠结动力 希望大哥些介绍信单电机车友建议:
1、买不到,量产的有点夸张,这算饥饿营销么。
2、感谢大家的答复 也定中配 看好日子提车。
3、3.9就是一个找回激情的点,平时肯定不会用!男人肯定有速度与激情的梦想!
4、单电机就比宝马2.0的快。
5、单电机和双电机不一定用在起步,包括高速时候的超车,差距很明显。起步基本用不到3秒9?
6、除非你红绿灯排第一位,不然3.9的优势体现不出来,而且开车经验不足的话其实不适应这么快加速,开起来容易出事故,坐的人也不舒服。除非你喜欢经常猛加速,或者上赛道,不然单电机动力用用绰绰有余,加速超车信心十足。
7、我中配拿到已经两三天了,动力绝对够,一般性绿灯起步,别的车都在我后面。
8、中配完全够用了,顶配3.9秒加速头晕。
以上为是众多车友对《比亚迪汉EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪汉EV 汉ev创世版715版本动力能满足日常使用吗,听说跟燃油2.0t差不多?,1、绝对够用,体感比2.0T更好,头段超快。2、其实虽然是7.9秒,但是在城市里开会比6~7秒的燃油车加速更快,电车加速优势是在60时速之前。3、市区驾驶高速超
汉EV二驱相比于四驱除了动力差点,还有什么缺点?,1、悬挂,d什么c主动电子避震,刹车。能差的都差了,除了续航。2、座椅舒服点,续航好一点,保险便宜点。
比亚迪汉EV 比亚迪汉ev 3.9秒破百,这个动力一直是我最喜欢的,然后他的外观和内饰还有他的车辆尺寸也很喜欢,他的,1、这 你去水滴筹 估计有可能筹到。2、上汽通用五菱雪佛兰。3、笑死了,在线求车,非亲非故谁会因为你喜欢就给你辆20多万的车?
比亚迪汉EV 我刚提的EV第二天就动力故障,1、太点背了。2、可以买彩票了楼主。3、你说汉为观止群里那个跑316公里、换刀片电池的吗。4、啥问题。5、等修好的当天开起去买张彩票,说不定有惊喜。6、什么问题
比亚迪汉EV 汉创世版两驱爬山没有动力是什么回事,1、电量多少?还有就是怎么个没动力?2、怎么个没动力?3、是因为前方有极狐,怕对撞吗。
比亚迪汉EV 求顶配双电机大哥回复 双电机会不会在山区路况会比单电机续航会更长呢 我有过朋友也打算买双电机 ,1、要性价比还是上中配,除非你经常上山过坑不然性能这种玩意儿就是个礼服,穿上贼好看但是没啥事你不会穿上街真要喜欢越野上山的咱也不建议你买汉了,唐不香吗。2、山路
比亚迪汉EV 纠结买单电机还是双电机。,1、看荷包。2、双吧 买完单开一段就会没买双。3、当然上双 电车的精髓。4、看钱包咯。5、看预算喽。
比亚迪汉EV 现在天热了电机动不动就热保护了,你们是这样吗?多踩几个地板电以后功率就会下降,本来可以330kw左右的,慢,1、这是出于对动力电池的保护,短时间内多次的较大瞬时功率输出,对电池的负载要求抬高,电池温度也会比较容易升高。2、兄弟 看看我发的,你要小心了 。我的还不是快车
比亚迪汉EV 有哪位车主知道汉ev打开车头盖后的电机护板怎么扣开,用了很大力都抠不起来,1、需要开关扣2下。
汉EV低配 没电机盖? 擦我都不知道 今天去交钱 然后售后打开机舱我才知道 还要自己弄一个 没有盖看里边,1、你平时也不看引擎盖呀。2、你又看不见,为啥非要盖着。
比亚迪汉EV 今天凌晨气温零下11℃,电量还剩28%电机功率被限制在72千瓦,不知道是什么原因,低电量还是低温,1、应该是低温原因,低温会导致电池输出能力不足,这个好像是磷酸铁锂电池的共性。2、输出最大功率72KW?3、没遇到过。
比亚迪汉EV 有没有同款汉ev关着窗也能清晰听到电机起步蜂鸣声大和滑行减速电机嗡嗡嗡的响声?,1、是不是30公里时速以下才能听见。2、这个就是低速提醒行人的,可以关但是下次启动还是会开起来。3、可以听到。