比亚迪汉EV 2020款汉ev四驱旗舰版。我现在电耗都20了。最主要的是我还没跑高速。现在感觉到550的续航连400都跑
比亚迪汉EV问题
2020款汉EV四驱旗舰版。我现在电耗都20了。最主要的是我还没跑高速。现在感觉到550的续航连400都跑不到。 各位大神有没有同款分享下。 急急急。
下面小编为大家整理4个比亚迪汉EV车友关于《比亚迪汉EV 2020款汉ev四驱旗舰版。我现在电耗都20了。最主要的是我还没跑高速。现在感觉到550的续航连400都跑》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪汉EV 2020款汉ev四驱旗舰版。我现在电耗都20了。最主要的是我还没跑高速。现在感觉到550的续航连400都跑车友建议:
1、这车沉,还是四驱,城市路况频繁加减速20很正常,跑高匀速100电耗反而会低一点,大概17.18左右。
2、正常的。
3、一般都75折。
4、成都现在这个天气,市内开,能耗显示15多,但实际只能开400出头,能耗差不多20了。续航比春天少了很多。
以上为是众多车友对《比亚迪汉EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪汉EV 提车715旗舰了,有点后悔,想换四驱咋办,7.9秒加速感觉就是凯美瑞plus,试驾的3.9s四驱,提速太爽,1、底盘质感和四驱一样不?2、兄弟们,车子开回家了!360新手永远的好朋友,刚刚听到楼下,就有个大妈来问我什么车,看起来好高档。3、续航比加速更重要。4、没什么
坐标广州:想订22款汉EV715旗舰型,请问有没有广州的朋友已定的,有没有什么优惠补贴的分享一下,1、新款上市的车型,正常车价是不给优惠的,最多谈谈上牌费,金融费和赠品。2、争取点保养,要个行李箱,大概就这样。3、一点都没有。
比亚迪汉EV 创世718尊享和旗舰哪款性价比高,更值得买?,1、你这就厉害了,别人只能买两驱的715尊容,你居然有四驱的718尊享。2、不在乎车内舒适性配置就尊荣。3、感觉尊享吧。
2022款汉EV 四驱顶配我知道后排座椅可以电动调节角度!请问,715旗舰版28.75万那款,后排座椅用手动可以角度调节,1、715不带的。2、不能手动调节,默认是最躺的状态。电动调节是可以往立了调,我觉得意义不大。3、新款的四驱顶配要加选装包才有,715顶配是带的。4、715顶配
比亚迪汉EV 汉ev长续航旗舰保险要多少钱,大神们解答一下,今天刚交了首付.,1、6000左右。2、我提的605保险5500。3、9o20。
比亚迪汉EV 请问一下这个充电耗损的问题,比如7km充电桩,大概电表走一度损耗是多少。高压充电桩的损耗呢?下周提车,这一,1、76.9kwh的电量充满,需要消耗90kwh。2、我这边算起来的损耗有20%感觉挺不正常的。。。一般都是开到15%左右充电,按比亚迪汉的电池包应该是78度的
比亚迪汉EV 停车时开空调以及软件升级千里眼等车辆静止状态的电耗会统计到App百公里电耗中吗?,1、这点电耗可以忽略不计。2、不会。3、你都开电车了 还在乎电耗 你之前是开日系车的吗。
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比亚迪汉EV 电耗怎么降,1、我怎么感觉都是跑400公里。2、真不低啊。3、坐车里吹会空调电量嘎嘎掉。4、轻踩起步,较大回馈,胎压调高。5、我的四驱,能耗和你差不多。6、看我的帖子,有介
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比亚迪汉EV 有没有创世四驱以及千山翠的车主觉得续航比之前短不少的来举个爪(图片是从0—100的充电记录,不算损耗才充了,1、我是创世版四驱,换了电池,实际续航提高了30-50公里。2、你这电池明显有问题,老款慢充加损耗都不止这电量。拓展:1、怎么还换电池了。2、4月底那波创世版,