玩车迷_比亚迪汉EV 提车715旗舰了,有点后悔,想换四驱咋办,7.9秒加速感觉就是凯美瑞plus,试驾的3.9s四驱,提速太爽
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比亚迪汉EV 提车715旗舰了,有点后悔,想换四驱咋办,7.9秒加速感觉就是凯美瑞plus,试驾的3.9s四驱,提速太爽

比亚迪汉EV问题

提车715旗舰了,有点后悔,想换四驱咋办,7.9秒加速感觉就是凯美瑞plus,试驾的3.9s四驱,提速太爽了,这该死的推背感

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比亚迪汉EV 提车715旗舰了,有点后悔,想换四驱咋办,7.9秒加速感觉就是凯美瑞plus,试驾的3.9s四驱,提速太爽车友建议:

1、底盘质感和四驱一样不?

2、兄弟们,车子开回家了!360新手永远的好朋友,刚刚听到楼下,就有个大妈来问我什么车,看起来好高档。

3、续航比加速更重要。

4、没什么后悔的,开几年换车,更先进了!

5、家庭用车,提车一个半月了,四驱加包从续航上看确实有点后悔了,610的续航实际只能跑个500公里,基本上城市里用,没有长途需求,四驱性能有点浪费,虽然没有私桩,好在家附近快充站很多,一小时充满,基本没啥充电焦虑。但从安全性角度看,之所以选择四驱主要考虑这车的主动电磁悬架,还有布雷博的刹车系统,思量再三,最后选的四驱。周末带家人进山自驾200公里,在盘山下坡路段突然遇到暴雨,雨天急下坡弯路非常难开,有一次差点追尾,但还是刹住了。不怕一万,就怕万一,实践证明四驱的悬挂和刹车系统在极端条件下还是发挥了非常大的作用,给了我很强的信心,也保障了家人和车辆的安全。以上供各位车友参考。

6、7.9s加速很完美了,别后悔,差价小2w了,值。

7、比凯美瑞强多了,别嘴一张就来,兄弟。

8、你是要出去跑赛车吗。

9、说不追求加速动力的人,真的是匪夷所思。

10、715比四驱省电。

11、四驱加包的告诉你除了那个电磁只能控制,加速别提了,急加速方向不受控制,方向就飘了,eco模式变道稍微急加速方向也盘偏,这车就慢慢开,要续航没错。

12、凯美瑞:我满足了。

13、之前开MODEL Y觉得两驱汉真的肉,但是开多了电车以后,两驱我都不想开运动模式,觉得太冲,拥堵的市区根本用不到,两驱eco模式都是红绿灯第一。

14、我买了四驱想要两驱呢。

15、四驱续航是痛点,我是四驱,四驱sport一开再暴利一点那能耗太感人了。

16、我可以转订四驱让给你。

17、日常用,715和610感受差异不大,同样的钱选四驱更好。提速和底盘支撑性有更好的驾驶感受。

18、必须四驱啊。

19、你开运动模式就可以了 够的。

20、5月底定的四驱 想想100公里续航充充就回来了 四驱没有那就是一直没有了。

21、四驱的路过,曾经因为途中踩电门用力了一点,感觉有点失控危险,所以一直用运动模式保持四驱状态一直。现在踩也是力度掌握可控。

22、照大多数人的开车水平,零百加速7.X已经够了,3.9秒已经是超跑水平了,不是每个人都驾驭得了的。

23、打击你一下,715旗舰最不划算了,要么尊容,要么四驱。

24、四驱的动力确实强,开的推背感超爽,而且加速能力也比较快。

25、715旗舰动力还不行吗我感觉已经很推背了 有多少能比你快的。

26、四驱家用也够了,一个礼拜充一次,完全够,

27、我每次都跟自己说四驱容易起飞追尾就不会难受了。

28、买了就没必要想四驱了,各有各的香。

29、我提的四驱的,但是讲真的用的最多的还是ECO,普通模式高速超车也够了。

30、够用了,随踩随到啊。

31、我之前开的是4.7s的,顶多高速爽一下,市区没必要。

32、那肯定不一样。

33、确定买715就不要试驾四驱不然铁定后悔。

34、在哪 转给我。

35、又想要续航,又舍不得驾驶感受。这就是比亚迪的计谋。

36、你要是可以接受22-24的百公里电耗你就应该买四驱嘎嘎造。

37、我提两驱3个月,换的四驱,亏3万,试驾真的有毒。试驾完四驱,再开两驱感觉提速太肉了。

38、是我就四驱,可以不用不能没有。

以上为是众多车友对《比亚迪汉EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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