比亚迪唐DM 唐dmi最严重一次头天晚上充满电，一天一夜没开，居然掉电只剩60%。现在每天都会掉2～3%的电，这肯定不正
比亚迪唐DM问题
唐DMi最严重一次头天晚上充满电，一天一夜没开，居然掉电只剩60%。现在每天都会掉2～3%的电，这肯定不正常，但去了几次4S店都检查不出什么问题！！！有没有车友知道这是什么问题？？？
下面小编为大家整理18个比亚迪唐DM车友关于《比亚迪唐DM 唐dmi最严重一次头天晚上充满电，一天一夜没开，居然掉电只剩60%。现在每天都会掉2～3%的电，这肯定不正》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪唐DM 唐dmi最严重一次头天晚上充满电，一天一夜没开，居然掉电只剩60%。现在每天都会掉2～3%的电，这肯定不正车友建议：
1、还查什么问题哦，这个店维修都这么水？检测电池，高低压有问题就换电池。一般没问题的刷一下程序就好了。
2、这么个掉电法，4S应该查得到漏电位置，要是全车模块都休眠还掉那就是电池本身的问题。
3、我上半年车也这样。4S店刷过程序后好太多了。我分析是这个原因。4S店做过升级后，目前平均6天掉电1%，上不上app差不多。更新了什么，4S店不告诉我，说是厂家远程监控协助处理的，推测升级更新了汽车跟云服务器的通信逻辑。之前上APP时，打开app不下拉刷新车辆状态，可以看到当前时间前1~4min的车辆状态；如今再开app显示的时间是上一次打开app刷新的时间状态，除非下拉刷新车辆状态。因此推断，之前之所以掉电是因为车辆主动定期与云端交互，频率大约5min一次，导致车辆的通信模块一直在工作。现在相当于车辆不再主动与云端通信，只有手机app访问云服务器，云服务器再访问车辆，这样车辆可以有较长时间处于待机状态。减少了电量损耗。
4、我也是这个情况。充满电一晚上掉百分之三。。30以下停两三个小时直接到16。。检测也没发现问题。升级几个车身控制模块。没用。。我也不知道升级什么才能好。唉。。。楼主如果解决了。麻烦告知一声。
5、恢复出厂设置看看。
6、不正常 掉的太多了，我以前掉电，去4s刷程序好了，停一天一点电也不少。
7、我的也是，每天掉电4%。打算周末去4S 店看一下。
8、收割新一代年轻小白，被忽悠了吧。
9、肯定是电池问题，只不过你比其他人掉得更加厉害，试试找下媒体，看能不能换个新车。
10、停车监控？
11、去4s店检测，刷个程序。
12、这个掉法不对。
13、这个肯定不正常的，正常情况是一星期最多掉个1％
14、换电池。
15、车友都知道了，那比亚迪还怎么混下去？让他们连电脑应该能看到电池的一些记录的。
16、我提车刚好一个月，提车一星期发现一个晚上掉电2%，后面观察了一到两周，又不掉了，上个星期发现又开始掉电了，这两天又不掉电了，好奇怪。
17、自10.13号封控至今一共掉电2%！
18、能开就行，大不了多充几次电，国家电网每天都损耗很多电呢，什么电子产品能一直保电？人家比亚迪很努力了。
以上为是众多车友对《比亚迪唐DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 大家好，我的唐DMI一直以来是预约1点开始充电（比亚迪送的7KW慢充），平时早上上班时已充满电，可是昨天19时插好枪，电
- 比亚迪唐DM 为什么我的唐dmi充满电之后充电枪是红灯而且不好拔下来呢？我按了车钥匙的解锁键再去拔的，往往试几次后才变绿
- 比亚迪唐DM 112公里的充满电，只显示90多到102公里。山东地区，正常吗？
- 一：唐DM在不管是未充满，或者充满电的情况下！我是先关掉电源开关再去拔枪，还是可以直接拔枪后再关电源！！哪种操作对电池没
- 比亚迪唐DM 唐充满电要几度电
- 比亚迪唐DM 大家有没有遇到过用快充充电的时候，前一秒还是78%的时候，一转眼就百分百满电了。
- 比亚迪唐DM 唐dmi晚上0:40冲满电到早上7:22掉电2％什么情况，正常吗？
- 比亚迪唐DM 平时虽然也掉电，但是开开停停没办法计算，这次满电停了3天，掉了10％电，中间就挪了个车位开了几十米，这掉电
- 比亚迪唐DM 地点:上海。因为4-5月疫情，车子停了一段时间，中间成功充过一次满电（用的埃安的充电桩），后来开到25%以
- 有没有人清楚唐DMP亏电状态下加速几秒呢，官方只有亏电油耗及满电加速
大家好，我的唐DMI一直以来是预约1点开始充电（比亚迪送的7KW慢充），平时早上上班时已充满电，可是昨天19时插好枪，电,1、我的智慧充电经常比预约的晚个10-20分钟。不知道是不是车库里信号不太好的原因。2、可以装个定时器试试，3、话说地下车位没有信号充电影像大吗。4、前几天云服
比亚迪唐DM 为什么我的唐dmi充满电之后充电枪是红灯而且不好拔下来呢？我按了车钥匙的解锁键再去拔的，往往试几次后才变绿,1、是需要把钥匙给车解锁一下，然后才能拔充电器，因为车本身是有防盗的。2、绿灯行红灯停。等红灯变绿再起步。
比亚迪唐DM 112公里的充满电，只显示90多到102公里。山东地区，正常吗？,1、你换成标准显示就会变成112。这个就是个人习惯的问题。即便实时显示90，也未必能跑90。只是看上去比较快乐标罢了。2、唐这个显示的续航是根据你之前的能耗推算
一：唐DM在不管是未充满，或者充满电的情况下！我是先关掉电源开关再去拔枪，还是可以直接拔枪后再关电源！！哪种操作对电池没,1、对这个东西来说是没有任何问题的，不管你是先关电源也好，或者是说再去拔枪也好，基本上都是可以的，但是呢，为了安全起见还是先建议你先把电源关掉，然后再去拔枪，因
比亚迪唐DM 唐充满电要几度电,1、16～20度左右，看你用剩多少，充到多少，快充还是慢充都会有所影响。2、从最低15%充满要19度出头，在国家电网桩测的，应该很准。3、最多二十度。4、看了你
比亚迪唐DM 大家有没有遇到过用快充充电的时候，前一秒还是78%的时候，一转眼就百分百满电了。,1、电池要挂逼了的前奏。2、刚才又去充电了，跟以往一样，充95%。再给你们拍张图吧，底下那个是前两天冲到97%跳到100%的。 APP上是显示97%，但是车里面
比亚迪唐DM 唐dmi晚上0:40冲满电到早上7:22掉电2％什么情况，正常吗？,1、做好换电池的准备吧。2、我跟你一样的情况，每次都是7个小时掉2%，你现在处理好了吗。3、我要是告诉你当时疫情严重时，我两个月车都没启动，电量连1%都没掉，你
比亚迪唐DM 平时虽然也掉电，但是开开停停没办法计算，这次满电停了3天，掉了10％电，中间就挪了个车位开了几十米，这掉电,1、电耗显示15.x-17.x左右，照这个电耗100％－25％应该可以达到官方续航的，实际每次只有70多公里续航。2、你这续航没问题，但是掉电肯定不正常。3、肯
比亚迪唐DM 地点:上海。因为4-5月疫情，车子停了一段时间，中间成功充过一次满电（用的埃安的充电桩），后来开到25%以,1、目前看论坛你是第4位现象一样的朋友了，都是上海。应该也是电池有问题，在召回行列的，比亚迪后台给提前锁电了，充电到25％截止。拓展：1、谢谢你的答疑，等解封后
有没有人清楚唐DMP亏电状态下加速几秒呢，官方只有亏电油耗及满电加速,1、这个很重要吗，就我dmi亏点加速也绝对优秀，够用了。不会肉。2、我是21款dm做过测试。当电量低于15%(我最低试过10%起步)，起步就要比有电(高于15)
