比亚迪唐DM 我有个技术性问题咨询，我平时是开着动能回收较大状态的。每次充满电，98到100%的时候，动能回收是没有的。
比亚迪唐DM问题
我有个技术性问题咨询，我平时是开着动能回收较大状态的。每次充满电，98到100%的时候，动能回收是没有的。借此想问一下各位，如果遇到连续下坡路段，电池充满后，动能回收还能继续运作吗？如果不能，那不是很危险的吗？刹车过热，失灵，好恐怖的。
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比亚迪唐DM 我有个技术性问题咨询，我平时是开着动能回收较大状态的。每次充满电，98到100%的时候，动能回收是没有的。车友建议：
1、说得好像油车没有动能回收不可以踩刹车一样。
2、陡坡缓降功能了解一下。
3、首先发热电阻消耗多余电量是很成熟的技术了，在电梯运行中使用非常普遍，不用担心性能；其次，除非是在服务区充满电，否则100%电量面对长下坡的工况很少见；再次，长下坡的时候，小型车辆因为自重小，很少见需要一路刹车下坡的，一般都是设置低速续航或者档位制动；最后，抛开动能回收，比亚迪自身的碟刹热衰减也好于传统鼓刹，更何况根据配置不同，还有通风盘，打孔盘，布雷博的配置选择；此外，逾期纠结上述问题不如注意行车安全毕竟在长下坡路段珍惜生命远离大货。
4、满电状态不是没有动能回收，而是很弱，和开普通车差不多感觉，所以不建议在长下坡前将车辆电充满哦。
5、动能回收不是要踩刹车和下坡才有么?
6、你这也叫技术性问题？过热？失灵？满大街油车怎么刹车的。
7、下坡可以开启陡坡缓降功能，基本就不用踩刹车了。
8、98以上是没有动能回收的，immd是会电阻发热把电能消耗掉，dmi怎么解决的不知道，也许只能靠刹车片刹车了。害怕的话可以打开消耗电量的设备，后视镜加热。前窗出雾，开窗开热风，座椅通风规划好行程，让电量消耗到90以下。
9、电池满电后，会通过电阻丝消耗回收的电量，利用行驶的风散热。
10、我之前有留意过，回收会跟据电量多少来调整的。
11、会自动调整的。
以上为是众多车友对《比亚迪唐DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 大家好，我的唐DMI一直以来是预约1点开始充电（比亚迪送的7KW慢充），平时早上上班时已充满电，可是昨天19时插好枪，电
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- 比亚迪唐DM 112公里的充满电，只显示90多到102公里。山东地区，正常吗？
- 一：唐DM在不管是未充满，或者充满电的情况下！我是先关掉电源开关再去拔枪，还是可以直接拔枪后再关电源！！哪种操作对电池没
- 比亚迪唐DM 唐充满电要几度电
- 比亚迪唐DM 大家有没有遇到过用快充充电的时候，前一秒还是78%的时候，一转眼就百分百满电了。
- 比亚迪唐DM 唐dmi晚上0:40冲满电到早上7:22掉电2％什么情况，正常吗？
- 比亚迪唐DM 平时虽然也掉电，但是开开停停没办法计算，这次满电停了3天，掉了10％电，中间就挪了个车位开了几十米，这掉电
- 比亚迪唐DM 地点:上海。因为4-5月疫情，车子停了一段时间，中间成功充过一次满电（用的埃安的充电桩），后来开到25%以
- 有没有人清楚唐DMP亏电状态下加速几秒呢，官方只有亏电油耗及满电加速
大家好，我的唐DMI一直以来是预约1点开始充电（比亚迪送的7KW慢充），平时早上上班时已充满电，可是昨天19时插好枪，电,1、我的智慧充电经常比预约的晚个10-20分钟。不知道是不是车库里信号不太好的原因。2、可以装个定时器试试，3、话说地下车位没有信号充电影像大吗。4、前几天云服
比亚迪唐DM 为什么我的唐dmi充满电之后充电枪是红灯而且不好拔下来呢？我按了车钥匙的解锁键再去拔的，往往试几次后才变绿,1、是需要把钥匙给车解锁一下，然后才能拔充电器，因为车本身是有防盗的。2、绿灯行红灯停。等红灯变绿再起步。
比亚迪唐DM 112公里的充满电，只显示90多到102公里。山东地区，正常吗？,1、你换成标准显示就会变成112。这个就是个人习惯的问题。即便实时显示90，也未必能跑90。只是看上去比较快乐标罢了。2、唐这个显示的续航是根据你之前的能耗推算
一：唐DM在不管是未充满，或者充满电的情况下！我是先关掉电源开关再去拔枪，还是可以直接拔枪后再关电源！！哪种操作对电池没,1、对这个东西来说是没有任何问题的，不管你是先关电源也好，或者是说再去拔枪也好，基本上都是可以的，但是呢，为了安全起见还是先建议你先把电源关掉，然后再去拔枪，因
比亚迪唐DM 唐充满电要几度电,1、16～20度左右，看你用剩多少，充到多少，快充还是慢充都会有所影响。2、从最低15%充满要19度出头，在国家电网桩测的，应该很准。3、最多二十度。4、看了你
比亚迪唐DM 大家有没有遇到过用快充充电的时候，前一秒还是78%的时候，一转眼就百分百满电了。,1、电池要挂逼了的前奏。2、刚才又去充电了，跟以往一样，充95%。再给你们拍张图吧，底下那个是前两天冲到97%跳到100%的。 APP上是显示97%，但是车里面
比亚迪唐DM 唐dmi晚上0:40冲满电到早上7:22掉电2％什么情况，正常吗？,1、做好换电池的准备吧。2、我跟你一样的情况，每次都是7个小时掉2%，你现在处理好了吗。3、我要是告诉你当时疫情严重时，我两个月车都没启动，电量连1%都没掉，你
比亚迪唐DM 平时虽然也掉电，但是开开停停没办法计算，这次满电停了3天，掉了10％电，中间就挪了个车位开了几十米，这掉电,1、电耗显示15.x-17.x左右，照这个电耗100％－25％应该可以达到官方续航的，实际每次只有70多公里续航。2、你这续航没问题，但是掉电肯定不正常。3、肯
比亚迪唐DM 地点:上海。因为4-5月疫情，车子停了一段时间，中间成功充过一次满电（用的埃安的充电桩），后来开到25%以,1、目前看论坛你是第4位现象一样的朋友了，都是上海。应该也是电池有问题，在召回行列的，比亚迪后台给提前锁电了，充电到25％截止。拓展：1、谢谢你的答疑，等解封后
有没有人清楚唐DMP亏电状态下加速几秒呢，官方只有亏电油耗及满电加速,1、这个很重要吗，就我dmi亏点加速也绝对优秀，够用了。不会肉。2、我是21款dm做过测试。当电量低于15%(我最低试过10%起步)，起步就要比有电(高于15)
