特斯拉Model 3 大哥们，什么时候电车可以实现冬天1000公里的续航？rt

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特斯拉Model 3 01年的，考上研究生了。很喜欢model3，在本省上学。有没有必要第一辆车就买电车,1、家离学校近吗？充电桩一般装家里用充电桩充，少用供电局的快充，据说对电池有损伤。2、现在趋势就是新能源车哦，传统燃油车都在转型电车，并且特斯拉使用成本会很低。

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特斯拉Model 3 各位兄弟，问一下我有个朋友20款标续航m3，1.6万公里，车身需要补漆3幅，意思可以17.5w给我,1、价格车贩子卖出市场价，不便宜也不贵，2、官二18，你看着算，不建议买熟人的车，如果是15万当我没说，这个价格还行，就是比卖给车商的价格加5000吧。拓展：1

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特斯拉Model 3 标556为啥是439真实续航里程？那位能解释一下吧,1、很难。2、。。。。。。cltc和epa的区别。3、标的是CLTC工况，在国内卖车必须统一标注。439是根据EPA工况估算，和实际里程差距就不大了。4、开空调

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特斯拉Model 3 磷酸铁锂电池，冬季使用情况到底如何。续航比对折还惨么，感觉大家说法不一，让人很害怕 200公里都到,1、没啥好害怕的，车位有充电桩，到家就充电，没啥好焦虑的。2、北方就别买纯电新能源了呗。气温20度以上可以用。3、标续 充90% 336KM 好虚啊 锂电池。4

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