特斯拉Model 3 磷酸铁锂电池,冬季使用情况到底如何。续航比对折还惨么,感觉大家说法不一,让人很害怕 200公里都到
特斯拉MODEL 3问题
磷酸铁锂电池,冬季使用情况到底如何。续航比对折还惨么,感觉大家说法不一,让人很害怕 200公里都到不了么?
下面小编为大家整理9个特斯拉Model 3车友关于《特斯拉Model 3 磷酸铁锂电池,冬季使用情况到底如何。续航比对折还惨么,感觉大家说法不一,让人很害怕 200公里都到》的建议,具有很好的参考价值。
特斯拉Model 3 磷酸铁锂电池,冬季使用情况到底如何。续航比对折还惨么,感觉大家说法不一,让人很害怕 200公里都到车友建议:
1、没啥好害怕的,车位有充电桩,到家就充电,没啥好焦虑的。
2、北方就别买纯电新能源了呗。气温20度以上可以用。
3、标续 充90% 336KM 好虚啊 锂电池。
4、零下20度左右续航250左右。
5、冬天200多还是有的,磷酸铁锂电池就是这样,广东海南天气没啥影响。
6、没电了就充,帅是一辈子的。
7、害怕就别买,或者买长续航,硬是要打肿脸,充胖子,怪谁。
8、有室内车库的应该会好很多,续航打折是因为要一直废电给电池加热保温,不然电池就坏掉了。
9、没你想象那么严重。
以上为是众多车友对《特斯拉Model 3》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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特斯拉Model 3 磷酸铁锂版应该完全强于三元版的model3吧除了冬天稍微活性低些 感觉都比三元好啊为啥还有人喜欢三,1、安全第一。2、就是因为天冷啊。3、铁锂不爆炸,衰减小。4、不用太在意别人的看法,科技产品买新不买旧,续航都增加了,为啥还要买续航少的。。。5、三元锂电池版本
特斯拉Model 3 磷酸铁锂电池还是三元啊 。 三元 轻 冬季衰减少 充电快磷酸铁锂 寿命长 便宜 耐用 安全 。感,1、Lg三元我跑了2w多公里的,感觉还行。2、北方三元 南方磷酸铁锂。3、推荐三元锂电池,磷酸铁锂电池终将被再一次淘汰。
特斯拉Model 3 可以每天用到没电吗 对电池寿命有没有影响 听说三元电池不能用到20%以下 磷酸铁锂电池可以吗,1、磷酸铁锂随便整随便造,因为磷酸铁锂比三元锂耐充而且安全,寿命更长,三元锂2090你懂我意思吗?三元锂的唯一优点就是单体电池密度大,很多高性能的电动车都是用三
特斯拉Model 3 22款的电池供应方是谁?电池对于碰撞,托底的工况应对怎么样?磷酸铁锂电池应对氧化还原反应中的Fe还,1、一看就是技术控。 建议400客服或官方技术群了解。2、有洁癖还是强迫症,3、买个车你还考虑这些 劝你别买。
特斯拉Model 3 各位兄弟,问一下我有个朋友20款标续航m3,1.6万公里,车身需要补漆3幅,意思可以17.5w给我,1、价格车贩子卖出市场价,不便宜也不贵,2、官二18,你看着算,不建议买熟人的车,如果是15万当我没说,这个价格还行,就是比卖给车商的价格加5000吧。拓展:1
特斯拉Model 3 标556为啥是439真实续航里程?那位能解释一下吧,1、很难。2、。。。。。。cltc和epa的区别。3、标的是CLTC工况,在国内卖车必须统一标注。439是根据EPA工况估算,和实际里程差距就不大了。4、开空调
特斯拉Model 3 香港版的model 3是上海制造还是美国制造的?如果是上海制造的话,长续航版本的model3估计国,1、肯定不是上海造,不然早就有消息了。2、m3不会再出长续航版了,会出长续航四驱版。3、听说是漂亮国产的。
特斯拉Model 3 想入手一辆M3 2020款长续航 现在二手大概什么价位啊,1、25左右。2、50公里内的要不要。