特斯拉Model 3 想买台电车，一年回个五六次农村老家，单程300公里，高速习惯开130左右，买标准续航3，能满足需求
特斯拉MODEL 3问题
想买台电车，一年回个五六次农村老家，单程300公里，高速习惯开130左右，买标准续航3，能满足需求吗？？冬天老家温度最低零下7度左右。还有家用220电压，随车充需要充多久能到90%电量。求大家分享一下使用经历，和意见。
下面小编为大家整理13个特斯拉Model 3车友关于《特斯拉Model 3 想买台电车，一年回个五六次农村老家，单程300公里，高速习惯开130左右，买标准续航3，能满足需求》的建议,具有很好的参考价值。
特斯拉Model 3 想买台电车，一年回个五六次农村老家，单程300公里，高速习惯开130左右，买标准续航3，能满足需求车友建议：
1、我觉得有点够呛，气温太低，130能耗也很高，不过我还没试过。
2、我开的3p，气温2度的时候，高速定速120，百公里电耗是17度，标续应该也差不多，现在标续60度电，理论上能跑350，不过这个有点极限了，最好半路服务区补个电，充个十几度就没问题了。
3、建议3p 或者 三元电池，磷酸铁锂电池 在你说的环境下不太适合。
4、高速单程300是顶着续航极限开了，不过服务区充电也挺方便的，最近一周开公司的毛豆3跑了两趟单程260公里、一趟单程495公里，一趟单程220公里，当天全部跑了往返，跑两个小时就去服务区充个20分钟电。全程空调，匀速在120左右。
5、比亚迪电池看了看评论，再看特斯拉，怎么感觉比亚迪电池坑的厉害，啊。
6、开130很少开，基本是限速100开105，限速120开120，开100能超过表显，开105能1:1，开120应该就只能80%了，另外你老家零下7℃，加热风很耗电，标续要补电中途。
7、开110可以到家，开130很悬。
8、别开130，110开3小时就到家了。稳得很。
9、你这个标续可能很勉强，可能会需要中途补一次能。220v16a满打满算25、26公里一小时。
10、单程300公里，我觉得没有问题吧。高速冬天满载加空调，速度110左右跑350没有压力。
11、没得问题，满电够你单程跑回家了，到家再充电。
12、够呛，不过中间充一两次电嘛。
13、当你买了电车，还有家充，你会陷入电车越来越深，影响边上朋友，油价对你没感觉，回家一插，丰谷电更省。
以上为是众多车友对《特斯拉Model 3》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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特斯拉Model 3 各位兄弟，问一下我有个朋友20款标续航m3，1.6万公里，车身需要补漆3幅，意思可以17.5w给我,1、价格车贩子卖出市场价，不便宜也不贵，2、官二18，你看着算，不建议买熟人的车，如果是15万当我没说，这个价格还行，就是比卖给车商的价格加5000吧。拓展：1
特斯拉Model 3 标556为啥是439真实续航里程？那位能解释一下吧,1、很难。2、。。。。。。cltc和epa的区别。3、标的是CLTC工况，在国内卖车必须统一标注。439是根据EPA工况估算，和实际里程差距就不大了。4、开空调
特斯拉Model 3 香港版的model 3是上海制造还是美国制造的？如果是上海制造的话，长续航版本的model3估计国,1、肯定不是上海造，不然早就有消息了。2、m3不会再出长续航版了，会出长续航四驱版。3、听说是漂亮国产的。
特斯拉Model 3 磷酸铁锂电池，冬季使用情况到底如何。续航比对折还惨么，感觉大家说法不一，让人很害怕 200公里都到,1、没啥好害怕的，车位有充电桩，到家就充电，没啥好焦虑的。2、北方就别买纯电新能源了呗。气温20度以上可以用。3、标续 充90% 336KM 好虚啊 锂电池。4
特斯拉Model 3 想入手一辆M3 2020款长续航 现在二手大概什么价位啊,1、25左右。2、50公里内的要不要。
各位ModeⅠ 3车主们好！ 想了解一下Model 3(进口版) 的自动驾驶在国内高速有什么区别吗 如行车方式等 谢谢,1、在中国的特斯拉都一样，没有区别。2、系统一样，没区别。
特斯拉Model 3 你好，请问一下从上海浦东外高桥开车到河南省濮阳市大概有1000公里，高速开车回来路上大概需要充电几,1、多谢。2、高速120巡航，续航大概是城市续航的75%左右，假设标续城市续航400，高速120巡航顶天能300，考虑到需要预留50公里左右的电量，个人感觉10
特斯拉Model 3 22款高性能全驱版的真实续航是多少，高速续航,1、350左右。2、标续试了一下高速顶着120开，300公里到目的地还有几十公里了。高性能不知道。拓展：1、那个地方。2、上海到南京哇。3、时速120，开空调没
特斯拉Model 3 成都标3问一下各位车主开车川西自驾游方便吗？比如去一下九寨沟，若尔盖，红原等等，或者高速去云南自驾,1、续航都不怕，我怕刮底盘。拓展：1、所以你开过了吗。2、没开，用的其他车去的。去青城山的一家民宿都糟了轻微的刮底，就不敢了。3、啊…………
特斯拉Model 3 model3的fsd 是L3还是L4级别的？只能在高速吗，城市道路可以应付吗？有必要加购fsd 吗,1、我了解了一下，自问自答吧。 特斯拉fsd 在国外蛮成熟了，国内是因为数据安全性法律，特斯拉不能在国内跑测试数据，也没打算在国内建数据中心，所以国内的fsd