比亚迪秦PLUS DM-i 今天在高速连续出现两次EV受限,失去动力,时速只能维持在80多,过一两分钟分钟又好了,明天去
比亚迪秦PLUS DM-i问题
今天在高速连续出现两次EV受限,失去动力,时速只能维持在80多,过一两分钟分钟又好了,明天去店里面检查看看什么问题
下面小编为大家整理9个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 今天在高速连续出现两次EV受限,失去动力,时速只能维持在80多,过一两分钟分钟又好了,明天去》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 今天在高速连续出现两次EV受限,失去动力,时速只能维持在80多,过一两分钟分钟又好了,明天去车友建议:
1、去服务店把所有的程序升级一下,再检查一下线路吧。
2、今天去检查,读码说是线头松动,又找不到松动的地方,升级程序,后面就没有了。
3、人没事就好??
4、已关注 等你后续。
5、弱弱的问下出现EV受限这问题是踩油门没反应了?还是踩油门还有反应只是低速而已?
6、失去动力还能维持80多?
7、要去好好检查一下,不过危险也不大,ev功能受限保证你不会开太快。
8、你的车还没升级过程序吗?就算没主动升级,也应该被比亚迪偷偷升级过了呀。不过升级之后也有新问题,发动机噪音变大,动力下降,油耗增加。
9、这个问题据说都是升级系统就没事了!
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 比亚迪秦PLUS DM-i 秦55低配版,上周五按了启停件,仪表盘出现动力受限,重启后正常了,今天起步挂不上档,又是重启
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比亚迪秦PLUS DM-i ev动力受限到底现在有没有改善,查了很多东西有点慌啊,没有充电车位只能外面充电桩,值不值得买,1、相信自己是天选之子就可以买啊,多大事儿啊。2、没解决。3、你要是觉得你自己是天选之子的话,你就可以赌。4、改善了不得开个新闻发布会!!你说呢!!!!!5、没
比亚迪秦PLUS DM-i 大致猜测:【行驶系统异常 出现冷启动后动力间歇性中断,踩油门没有动力的情况】具体情况:夜晚气,1、行驶系统异常???2、发动机 启动了吗。
比亚迪秦PLUS DM-i 听说这车会动力受限?,1、。。2、我还没收到。3、只要不买,就不会遇到,买个车还要运气抽奖一样。4、听说车祸会死人。5、大胆一点,只要运气足够好。6、会,但是让你碰到的几率很小,至少
比亚迪秦PLUS DM-i 我设置eco模式智能保电,怎么不保电啊?现在还有13%的电感觉没啥动力了!还有我设置了低速提,1、正常情况下会自动切混动模式。2、原地驻车发电试一试?建议去4S店检查下。3、智能保电不保电,尽量不要用eco模式,冷天最好强制30。提示动感音是提示行人的。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦55低配版,上周五按了启停件,仪表盘出现动力受限,重启后正常了,今天起步挂不上档,又是重启,1、去4s店检查一下吧,可能电池出问题了。2、电量不要太低了。
比亚迪秦PLUS DM-i 有没有哪位大哥是当油车开的?市区多少个油,高速多少个油?,1、选55版本的大多都是当油车开的,市区在4-4.5左右,高速在5-6左右,高速上看你跑的速度,高速优势不大,主要在市区。
比亚迪秦PLUS DM-i 在东北沈阳 每个月大概开1500-1800km 80%市区 20%高速 然后家里不方便安充电,1、买油车,应该没有这么多顾虑。2、不限号的话就买燃油车开吧,混动没必要,气温太低了。3、建议买120低配,120版有快充功能和长续航能力,就这两个功能用起来比
比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们,你们开秦plus dmi上高速,高架,快速路基本都是开多快啊?,1、法定多快就多快比如限速80就跑95(80+20%=96)高速赶时间就跑140,不赶时间100-120。2、心里有涡轮,开啥都带t。3、法律法规下能跑多快跑多
比亚迪秦PLUS DM-i 上高速速度保持在多少省油?,1、100-110。拓展:1、这不正常车速吗,在高速,为啥圈里的说经常跑高速不如买油车。2、上120都是5.6个油起步了,速度越快越费油。3、我五一跑过一段高速
比亚迪秦PLUS DM-i 每周从家到单位来回 单边120公里 100公里高速 6月快速路通了就没有高速了 请问一下大家,1、当然是油车啦,快速路也会开到80以上,插混也是用油了,8w以内油车很多选了。