更新时间:2023-06-25 20:30:25
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比亚迪秦PLUS DM-i 老款120顶配优惠1.6w划算吗?能买吗,1、咋不划算?!再磨一磨,送护板,就更完美了。2、我也定老款顶配。3、划算。
比亚迪秦PLUS DM-i 刚从4s出来,21款55旗舰优惠1.6送护板送保养,我的比亚迪老车置换补贴6000,1050,1、主要是老款仪表盘还没有雅迪的屏幕的大,备受诟病。2、你看看是不是售后维修的车辆吧,怎么会有这么久的库存车。3、我也看中了了一辆库存车,可是我这里只优惠1.9
比亚迪秦PLUS DM-i 55丐版,车机芯片内存缩水。看了一些视频,这个版本车机反应慢点,看视频卡。55高配多1.6W,1、流量用完是不是太多虑了,导航是免流量的。而且用完了直接手机开热点就好了。2、21款的还是2+16呢。。。23款的好歹内存变为4了,还有语音系统。。。21款要
比亚迪秦PLUS DM-i 今天第一次给车充电。。怎么居然只有0.9的功率。。不是说好。1.6么。。。0.9冲7个小时啊,1、应该是要插空调专用插座吧,功率可能会有1.5千瓦。
比亚迪秦PLUS DM-i 各位大神秦PLUS_DMI空调制冷快不(比普通1.6自吸好吧)谢谢,1、前两天试了。不是特别快。夏天建议远程启动。因为仿皮座椅,跟布座椅不一样。拓展:1、我的空调还坏了。
比亚迪秦PLUS DM-i 想知道慢充最大功率是多少,电量剩25充满要9个多小时。有时候功率是1.6kw,1、最大功率3.3,用桩就可以达到3.3,不能装就自己去买个3千瓦的线吧,随车送的是1.5的。3千瓦的线是16A的(空调)插头,一起准备好。2、55的要4个小时
比亚迪秦PLUS DM-i 刚换了电池充电时间一样样,1.6kw便携式慢充,55公里版本,充电从20%到100%4个小时,1、我们都是半个小时,退车吧。2、神经 普通1.6kw充电枪从25冲到100就是4个小时 我敢说所有人都一样。3、电池是0到百分百8度电,从25开始充就是4个小
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi55丐版的,充电功率一直就是1.6kw,就是普通的插排充电,充电时充电板,1、网购一个快充头,舒服。2、最大1.8kw,你摸摸插排线热不,热的话是线子太细了,我们2.5平方的电线,国标的,国标。还有就是充电是有耗损的。我用4平方的电线
比亚迪秦PLUS DM-i 纠结是120尊贵还是旗舰,毕竟差1.6w,1、你要是老司机呢就不必要上顶配,尊贵就够。你要是觉得上顶配值得就上。因为是你买车,你自己考虑。2、一万六感觉没啥性价比,好多东西都是可有可无的。3、如果有跑长
比亚迪秦PLUS DM-i 120尊贵版的充电功率是1.6kw不是应该是3.3kw才对吗?什么情况,1、你的充电桩安排上了吗?那个对外放电的排插有送吗?2、你用的是便携式充电器吧,便携式充电器是1.6kw,用充电桩是3.3kw。3、便携式充电器是1.6kw,充
比亚迪秦PLUS DM-i 1.6万差价,你会为了后视镜电折叠,天窗,电动座椅,5寸仪表盘,后出风口选55km旗舰吗?我,1、16寸轮毂参考。2、1.换轮毂不贵,17寸也不够大,给点钱直接上18寸。2.轿车比suv空间小,不需要后排出风口也够凉。3.仪表盘以后在淘宝应该有其他款式卖
比亚迪秦PLUS DM-i 我的是13年雪佛兰科鲁兹,手动挡的1.6L的,这车有啥问题没有?最近上了一段这一辈子都有阴影,1、卖掉吧,我09年去年卖了换秦了。2、强制保电50以上,听着歌加着油门冲上坡费电,下坡充电。3、上坡熄火还是近10年的老司机和车赶紧换!
比亚迪秦PLUS DM-i 秦PLUS DM-I 120尊贵和旗舰,哪个版本性价比高一点?旗舰贵1.6万加的那些配置值得,1、看个人需求和预算,同一个航班有经济舱也有头等仓。2、充电方便就120。充电不方便就55。120旗舰贵在配置。看自己需求。3、差一些自动辅助功能,音响,360
比亚迪秦PLUS DM-i 我真的很纠结120的尊贵版和旗舰版到底买哪一个,多出的那几样配置,值1.6w吗?麻烦各位给点,1、1.6w感觉挺多的,真纠结。2、买新款啊。3、不值。4、你得看看那些东西值1.6万不。1.无线充电就是个笑话。现在手机都是快充。2.放电枪可以单独咸鱼购买。