比亚迪秦PLUS DM-i 不踩刹车,仅靠能量回收降车速,尾灯会亮么?
比亚迪秦PLUS DM-i问题
不踩刹车,仅靠能量回收降车速,尾灯会亮么?
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比亚迪秦PLUS DM-i 不踩刹车,仅靠能量回收降车速,尾灯会亮么?车友建议:
1、毕竟在高速上车速降的还是比较快的。
2、不会亮的。
3、我也想知道。
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比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi 尾灯尺寸有区别?,1、尾灯裂了,换了个拆车件,安装上缝隙变的巨大,换上原来的就刚刚好。拓展:1、你问问APP在线专业人士, 有可能是可以调的! 秦的车身很多地方都是可以通过螺丝调
比亚迪秦PLUS DM-i 万能的车友们 求助 更换后中尾灯,右后雾灯是否影响三电(换原拆的,或者副厂的),1、会失去更换部位的质保,不影响三电。
比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们,我发现汽车左右尾灯颜色不一样,这是正常的吗?,1、左边是雾灯,右边是倒车灯,正常。2、这两边本来就是不是同一个灯,左边的雾灯,右边的倒车灯,不一样也正常。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦dmi55旗舰版是贯穿尾灯吗?,1、全系都是贯穿式的尾灯,这方面不同配置车型是没有区别的,主要是功能上和续航上的区别。2、是的。3、好像比亚迪后面生产的车型,就是艾格设计的,都是用的贯穿式的车
比亚迪秦PLUS DM-i 车辆落锁后尾灯爆闪是怎么回事?有没有知道的,1、应该是提示的作用,说明某个门或者是灯光没有关闭。2、门窗没关,钥匙在车上,但以上这些感觉都不会出现。我55旗舰没出现过。
比亚迪秦PLUS DM-i 关于高速油耗问题请问老车主们,55版本上高速的话怎么省油一点(车速100至130,不刻意控制,1、强保五十标准模式。比节能模式省油。2、智能保电。3、我也是55旗舰的,高速一般都是强保60-70%,深圳高速大多都是限100,我跑110-120之间,车速随
比亚迪秦PLUS DM-i 上班来回刚好50公里,有3分之2的路程国道,车速80左右,小区和单位都没有充电桩,不过离小区,1、55版本纯电续航44km左右,电池从20%到100%一般需要2.5小时,到商场停车场充电一般都要收费的,充电总费用=电费+服务费+停车费,你再去掉来回的路程
比亚迪秦PLUS DM-i 不充电的朋友看一下,你们的强制保电逻辑是怎样的,我的以前是车速8左右发动机就启动,等红绿灯也,1、我都烦死这样的了,走走停停,一天启停无数次,启停多了能存电吗?电都被拿去点火了。2、老版的强制保电就是标准模式20以上启动发动机,eco30以上,之前估计是
比亚迪秦PLUS DM-i 为什么车速在33以下会有呜呜的响声33以上就没有了这正常吗,1、这个设到舒适。2、引擎模拟器。3、可以关闭模拟音的。。。。4、电车的低速预警音,强制要求配置的。
比亚迪秦PLUS DM-i 里程2000公里,今天下班回来路上车速超过80后松开油门,有明显顿挫感。请问有遇到这种情况的,1、我的没有这样的感觉,目前行驶一万五千多公里。动能回收一直在最大。2、你好,你几个油呢。3、自己的车也花点时间研究研究,你看你遇到了问题一脸懵逼,别人一眼就知