14代皇冠上高速，大家谈谈驾驶感受。b

14代皇冠上高速，大家谈谈驾驶感受。b问题

皇冠,开了次高速，底盘感觉太硬，坐在副驾驶驶，颠簸感太强，完全没了平时的从容，方向把控比较滑，开着累。你们的感觉呢

下面小编为大家整理25个皇冠车友关于14代皇冠上高速，大家谈谈驾驶感受。b的建议,供您参考。

14代皇冠上高速，大家谈谈驾驶感受。b车友建议：

1、我的感觉正好与你相反。V6高速定速巡航六百公里感觉很轻松。。

2、方向盘有点虚，不够扎实，相比A4等一些德系车、美系车，高速开车确实有点累。不过乘坐感受还行。。

3、没觉得硬方向盘感觉一样高度紧张紧紧握住目不斜视现在低速适应了高速仍然非常紧张一方面感觉底盘很沉稳给点油很容易过150但是超过120这个方向盘蛋疼我用手指顶着转向拨杆防止方向盘跑了我已经后悔买皇冠，不如加点钱搞汉兰达3.5了。当时就是嫌汉兰达大，主要城内短途，其实中国人爱面子，我觉得最适合我的实际上是紧凑级。高挑一点阿特兹也就够用了，皇冠还是太长了。汽车不过代步工具，但是眼下自己心里还是有面子问题，其实别人并不看你面子，十几万车和百万车，在别人眼里没区别。

4、我感觉还可以，倒是有点容易不知不觉开到超速，建议你调低胎压。

5、高速可以的，方向盘多少有点虚位。

6、呵呵。

7、并不觉得。。

8、之前的皇冠像开船，没路感，然后被干刁了好几年，所以新皇冠改变了点，路感清晰点，不像坐船了。

9、没区别？区别大了去了。

10、14代轮胎太硬冷胎压2.2合适。

11、这车高速的话就不要和德系比，比中低速度吧。

12、V6，，比上辆C4L方向盘轻很多。

13、120巡航都是两根手指搭搭，刁儿啷当开开就行，不用那么认真。。

14、皇冠开高速长途跑个三五百公里不累是真的。。

15、7月份hg20T70小时左右厦门来回3900多公里，真没感觉累。去年1月GL8上海17小时1400公里，到家下车时腿都站不住了。。。

16、一样开法。

17、老司机。

18、为啥?不能比?45、50是不能比可路上见不到45、50啊。528不能比，S不能比……可见不到他俩……。

19、皇冠车很好驾驭，从你开车的感觉描述看，你好像是一个刚拿下本子的新司机。皇冠车的特点是方向盘比较平，如果如你所述两只手紧紧地握着方向盘，两只胳膊是必一直是端着的。跑高速的时候时间一长一定很酸很累。这也是感觉方向盘控制不稳的原因。告诉你一个有效的解决方法，把你的两只胳膊肘搭在座椅两边的高台上，用手轻轻的握住方向盘。只有需要大转弯的时候再抬起胳膊肘。这样一来操控方向盘你会感觉很舒服。放心皇冠的四轮定位很好，绝对不会跑偏。


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20、你敢确定你开的是皇冠？。

21、我是2016年3月买的新皇冠，驾照11年了，2.0T时尚款，跑高速基本上很轻松很轻松，因为我买皇冠的其中一个原因是带了自适应巡航，懂的人都知道，这个功能让你不用再为了超速吃罚单而担心了，也不用经常刹车、加油门了，车头的雷达会根据前方车辆的速度与距离进行全自动的减速、加速.......，常跑高速度的人都应该知道这可以很轻松地跑高速.....，至于方向盘么，新皇冠从以舒适性逐渐向操控性在转变，路感比以前的老皇冠强烈很多，特别是路面不平时会很强烈地反馈到方向盘上提醒驾驶员注意安全，主动驾驶！不多说了。
最后说一句，新皇冠的很多配置其实很实用，时尚款的性价比很高了，倒车影像都带了，听说2018款的新皇冠时尚款带360度的全景影像了，所以说，不要不懂装懂，不要当键盘侠，没有实践就没有发言权，大家要实事就是，给新皇冠一个公正的评论！。

22、有些人觉得皇冠的方向盘中为模糊，不太好把控。其实不然，皇冠的中位和操控指向都很精准。感觉不习惯的原因是，一般车的方向盘打满轮转向圈数是一圈儿半，而新皇冠的方向盘圈数是两圈儿。这样一来你以同样的角度转动方向盘，总觉得转向有点不到位。其实开的时间长一点儿就习惯了。
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23、你开着皇冠上珠峰大本营了吗？。

24、才发现真正没素质的是你，到处黑别人，你脑子被门挤了吧，62!。

25、你适合开A6。速度越快方向越重。。

以上为是众多皇冠车友对《14代皇冠上高速，大家谈谈驾驶感受。b》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。