比亚迪宋PLUS DM-i 听说宋plus dmi 高速130以上容易掉电，尤其冬天，是这样的吗？
比亚迪宋PLUS DM-i问题
听说宋PLUS DMi 高速130以上容易掉电，尤其冬天，是这样的吗？
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比亚迪宋PLUS DM-i 听说宋plus dmi 高速130以上容易掉电，尤其冬天，是这样的吗？车友建议：
1、不掉，充电挺好！
2、冬天比较容易掉电的，这种情况实际上和使用暖风有很大关系。
3、任何车时速上了，130公里能耗都会增大的。因为车辆在设计的时候，经济油耗区间的设置还是以最常用的工况为主。
4、改了系统，好像没人说过这个问题，而且最近温度也上来了。
5、说是功率过限会掉电，跟速度没有直接关系。不过没有官方确认回应。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 110旗舰和旗舰plus实际开着区别很大吗，一年一两次高速的样子，定了旗舰plus很难年前拿,1、这种情况你就知道后视镜上面那个黄色的小三角有多有用了，旗舰版没有。2、我买的旗舰，老司机无所谓辅助驾驶鸡肋而已，其实我个人感觉就是仪表盘不是全液晶的有点lo
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速，电掉到70%，欢乐表显示5.9升，时速10,1、这车高速不省油，甚至比一般车费，一个两吨的车，1.5自吸发动机，动力还被阉割，那油耗闭着眼睛都能想到。高速那电都不是电，你用纯电跑一下就知道了，掉的嗷嗷快。
比亚迪宋PLUS DM-i 如果每天通勤100公里，110km那款只用电大概可以跑多少公里，有二十公里高速！,1、城市道路温柔驾驶+eco模式可以跑100，有高速肯定不行。2、同一台燃油车，相同的路况，不同的人能开出不同的油耗，相差一倍也有可能。电车也是同理。我试过10
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版，高速亏电状态混动，上坡加速发动机声音有时很大，不敢踩油门，车友们遇到过这,1、为什么馈电开，我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样，如果换成1.5t就好很多，不仅是宋，唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 高速115-125之间感觉方向盘在抖，大家有这个问题吗,1、做下车胎动平衡，之前我扎胎补胎以后没做也这样，做了就好多了。
