凯迪拉克CT5 CT5和CT6的MRC电磁悬挂工作原理一样吗？CT5的麦弗逊前悬具体是什么水平的呢？CT5的前后悬挂用料
凯迪拉克CT5问题
CT5和CT6的MRC电磁悬挂工作原理一样吗？CT5的麦弗逊前悬具体是什么水平的呢？CT5的前后悬挂用料以及车身用料情况如何？
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凯迪拉克CT5 CT5和CT6的MRC电磁悬挂工作原理一样吗？CT5的麦弗逊前悬具体是什么水平的呢？CT5的前后悬挂用料车友建议：
1、mrc和ct6一样。前悬挂结构几乎和三系一模一样，双球节，用料比宝马强，铝合金更多。
拓展：
1、凯迪不是一直标榜用料厚道吗，为什么不给ct5抢双叉臂前悬，哦，还有个问题，双横臂和双叉臂区别有多大呢？？
2、双叉臂并不一定比麦弗逊好啊，看调教功力，以ct5的底盘素质来说，并不比双叉臂的朱丽叶差。现在走量的中级车没谁用双叉了，凯迪拉克起码连杆和转向节都是铝合金，绝对称得上厚道\n理论运动性能双叉〉双横臂〉麦弗逊，仅仅是理论。
3、好的，十分感谢老铁的耐心解答。
以上为是众多车友对《凯迪拉克CT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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