玩车迷_凯迪拉克CT5 家人们,ct5豪华和尊贵实际体验到底大不大?电磁感应悬挂效果如何?
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凯迪拉克CT5 家人们,ct5豪华和尊贵实际体验到底大不大?电磁感应悬挂效果如何?

凯迪拉克CT5问题

家人们,ct5豪华和尊贵实际体验到底大不大?电磁感应悬挂效果如何?

凯迪拉克CT5 家人们,ct5豪华和尊贵实际体验到底大不大?电磁感应悬挂效果如何?车友建议:

1、电磁悬挂加防爆胎 只有硬和更硬。

2、平常开感觉不出来。

3、你就说液晶仪表,你要不要,布雷博四活塞定制卡钳你用不用?mlsd你用不用?它又不止多一个mrc,还有很多功能,这些你觉得都不想要,那就买豪华。

4、个人觉得豪华的底盘已经非常够用,现在豪华还有座椅通风,很够用的,我还是买,22款豪华可以了。

5、我今天开我朋友豪华版的试了一下,说实话开到80变个道我就感觉出来不一样了,刹车和转弯也有差别。

6、看你所在的城市道路情况,如果一直拐弯,环岛,高架,立交比较多。那电磁悬挂能感受出来的,可以提供过弯支撑效果。平路或者正常开可以说,一点作用效果没有。反而坑娃路能垫到那怀疑人生。

7、看人,有些人开不出 我的感受,没有电磁悬挂没有质感,日常行驶都能感觉出来,有支撑滤震又很好, 舒适模式和运动模式的避震设定都很叼。

8、之前我也感觉区别不大 但是你真的把两辆车放一起 同样路段开你就能感觉出来了。

9、感觉不太出。

10、就是硬 路不好颠到腚疼。

11、豪华还带座椅通风,坐标南方城市实名羡慕。

12、喜欢激烈驾驶无脑冲尊贵,平时开车很稳同时预算不够,就豪华。

13、飞个坡你就知道区别了。

14、想开的爽就上尊贵或顶配。

15、路好偶尔激情驾驶的话是可以感觉出来的,我建议你买尊贵,一定不会后悔的,但是买豪华是有可能后悔的。我管朋友借了3w直接上了尊贵,到现在5000多公里,真的是庆幸上了尊贵。

16、两辆车。说开不出区别的人,你叫他开天籁业也不会觉得差多少。

17、就是一个硬,一个梆硬的区别经常跑烂路或者路况不好谨慎选CT5。

18、预算够的话直接尊贵,3万块钱差别还是很大的。

19、再让我选一次我还是选豪华 23款豪华就带夜景仪表了 至于赛道3件套我是不需要 而且电磁悬挂容易漏油 维护也成问题 至于什么变道辅助 对我来说完全不需要 我现在变道直接看后装的流媒体。

20、前段时间在高架前车刹停,我只能说这刹车救我狗命。

以上为是众多车友对《凯迪拉克CT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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