比亚迪宋PLUS DM-i 前天试驾了，感觉非常好，就是不知道比亚迪的车耐用性怎么样。同价位买个合资车能开二十万公里左右

比亚迪宋PLUS DM-i问题

前天试驾了，感觉非常好，就是不知道比亚迪的车耐用性怎么样。同价位买个合资车能开二十万公里左右，现在就怕这车开个四五年后出问题

下面小编为大家整理47个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 前天试驾了，感觉非常好，就是不知道比亚迪的车耐用性怎么样。同价位买个合资车能开二十万公里左右》的建议,具有很好的参考价值。

比亚迪宋PLUS DM-i 前天试驾了，感觉非常好，就是不知道比亚迪的车耐用性怎么样。同价位买个合资车能开二十万公里左右车友建议：

1、我现在就是在宋DM I和欧蓝德之间选择，真是纠结呀，这两个车落地价基本一样。

2、你这心态还是买合资吧，任何一辆车，小问题总会有一点，你去看看合资车的投诉量，我开国产车五六年了，我只想说，国产车已经今非昔比，性价比远超过合资车，买一线自主品牌，正常情况是不会有大问题的，小毛病多少有点，这也是普遍现象，合资车也一样。

3、一入比亚迪，终生比亚迪，这话真不是吹出来的。

4、一代唐，15款秦车主。。。朋友的唐开了6年26万公里。。。没啥毛病。。。我现在开的15年的秦，也没啥问题，唐群里最近还没有人提到车的质量问题。

5、比亚迪是今年刚开始造车的，千万别买，最多能跑60-70万公里，而且目前订单排到8月份了……放弃吧！另外，你开过合资车吗？还只是听说-……

6、发动机系统简化，变速箱没了，电机电池系统是比亚迪强项，理论上需要担心的只是内部电子器件和密封件寿命。

7、我这里是建议观望5年！

8、千万别买比亚迪，不然以后买了有个三长两短的就会赖比亚迪了！还是合资的好，合资的就算是维修都是正常的。比亚迪维修就不正常！！！

9、现在还在想到买三菱的，估计不是老头子就是村里刚通网了，然后现在还在担心一线国产耐用性的，也是心态够老了。时过境迁了，老爷子。

10、比亚迪售后、服务、品牌力还是不行。我19年秦EV车主，上个月去保养当天取不了车，结果4S店把我车停到店外小路边上，被一大货刮了，更气人的是解决也不积极，还想着在他那修车再挣一笔。保养也是各种坑蒙拐骗，一副小商小贩嘴脸，能挣一块是一块。我们车友群里也到处是吐槽的，3年后车问题开始多起来了。如果你买20万以上的车，不建议比亚迪，经销商撑不起这个价位的服务。

11、快6年的速锐，开的好好的，准备置换呢，比亚迪质量还是不错的。

12、新车落地质量如何看运气，看公司技术实力，要保险点等4.5年后，产品成熟。

13、车质网投诉第一名 马自达 各种异响 第二名飞度 发动机不工作 发动机异响所以为了小毛病还是买合资车吧。

14、我第一台车是铃木天语，都说是神车，换了三次电瓶，前后灯换一次喇叭坏一对，今年刚定的宋DMI，什么车都不是神车，都会有毛病正常，我发现十年前买国产车的换个新车还是国产的这是为什么呢？我突然醒悟感觉国产车并不比合资车差，性价比反而更高，尤其是电车比亚迪可以说无敌了，我买买买。

15、第一代唐开了十七八万公里的比比皆是，十年前的s6f3路上跑的天天见，有的人光是开唐就去西藏去新疆两三趟，还有啥不放心的，不比长安差。

16、一代宋，一切安好。

17、你等到4-5年以后，再看看质量反馈。

18、这边建议你等个三五年再买，那样先买的可以给你一个建议。

19、买那个中国人不会开的特斯拉它不香么。

20、兄弟劝你买合资，就算后悔了，能安慰自己买的合资。哦了对了如果你4.5十岁了可以研究20万公里的事情，如果20多30多我想最多开5年就换车了。

21、出问题是指哪方面？ 发动机 变速箱还是易损件？ 比亚迪F3 四五万的车 跑二十万公里也大把的吧。

22、我自己开的比亚迪，十万多公里了没有问题。

23、能源车省出来的油钱不够后期维护成本。

24、质量还是有保障的，毕竟比亚迪那么多公交车和电动出租车在跑。有些5年53万公里，才更换4次电池。

25、家用开20万估计要15年左右，到时候你早就想着换车了。

26、告诉你个秘密，我姐夫的宝来6年换个变速箱。

27、说比亚迪车标不好听的，那特斯拉好听吗，自己品。别再崇洋媚外了。

28、观望唐DMi。

29、怕出问题再买两年延保。

30、我的G6八年17万公里了，正常八千到一万左右保养一次，前几天被追尾了，追我的起亚一塌糊涂，我后尾箱变形，盲定宋DMI顶配，说是四个月到车，只能能车修好再开几个月了。

31、开了7年比亚迪速锐，还没坏，用了7年就换过一次蓄电池，感觉还能用四五年，但是动力跟不上，发动机顿挫不平顺。所以今年刚换比亚迪汉四驱高性能旗舰版，那个爽啊。自己去感受。

32、这个东西不要在网上提问，回答乱七八糟的，反正网络评论又不用负责任，最好是身边朋友有合资车有国产车的问问。

33、我的H6开了5年了，除了车胎扎过一次，毛问题没有，我倒挺希望它坏的，我好能心安理得的换个车，它就是不坏，闹心?

34、说实话有很多人都会有这种担心，担心国产车耐用性不好，其实仔细思考一下这问题，貌似自己也拿出一些事件或者很多案例证明国产车不耐用（别拿几年前的国产车说事儿啊），所以说这个担心是没有什么事实依据来支撑，回到主题上，至少宋PLUS感做出6年或者15万公里的整车质保，那最少可以证明这台车在六年之内应该没啥问题吧，或者跑15万公里应该没问题吧。

35、四五年后可以换车了。

36、等个四五年之后不就知道了，让他们去当小白鼠。

37、比亚迪s6，12年的车，接近9年了，20万公里，目前除了正常的易损件更换，没出过问题。

38、其实我觉得这个可靠性问题有时候还真整不懂！之前奔驰宝马奥迪各种出门就坏断轴亮故障码，本田丰田各种机油乳化增多不还是一窝蜂的买！到了国产车就觉得无限放大！我个人也定了宋dmi觉得只要不是给我放道上或者什么特斯拉式刹车失灵的故障，一些小毛病我个人可以接受！三电系统皮实我就谢天谢地。

39、那要看你什么态看这个事了，我第一辆车一过坑就响，心烦，怕出大问题，亏了好几万卖了，现在这车，只要能动什么异响啊，什么刮蹭啊都不管，十万多了，嘿，什么毛病没有。

40、害怕就买合资车呗。

41、开不了4.5年！比亚迪车开一年就不行了！赶紧换其他品牌。

42、没事儿，6年质保。

43、我的比亚迪G6目前25万多公里，发动机变速箱离合器都没动过!换过一对前减震高压阀其他也没什么换的，就是启动后方向盘有一点抖动。

44、想开点，混动车除了丰田，就是本田严格来说也就和比亚迪差不多长，因为IMA是个单电机，又没有行星齿轮分流动力实现同时充电放电。通用倒是混动玩的久，但是没有拿来中国市场。你要明确大数据上验证过耐用性的，就去买两田，不过插混你得多付出40%左右价格。其他插混验证时间和比亚迪就不用比了，也就一个上汽荣威时间长点，而且多少能从通用哪里搞点技术，但是销量太小，验证不出啥。至于其他方面耐用性，除了变速箱国产被卡脖子（国产双离合多多少少有些问题，CVT一样，AT更是没有像样的国产）其他都还好，但是DMI把变速箱给绕过去了，没啥事的，设计缺陷现在看不出来，不过设计缺陷都是能后期解决的，不用担心。

45、建议你买合资，因为合资车哪怕发大小毛病车主都能无限包容，因为自己买的是合资，国产车哪怕轮胎扎个钉子车主都会认为是厂家偷工减料，轮胎连钉子都压不弯被扎进去。

46、f3我是开的少十万公里，同事有开到20几万。

47、我知道下一期福彩开奖号，你给圈友先发五百红包我就告诉你。

以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。