比亚迪宋PLUS DM-i 不是说110km快充30%-80%只需要半小时吗,怎么车友充满电都需要一两个小时
比亚迪宋PLUS DM-i问题
不是说110km快充30%-80%只需要半小时吗,怎么车友充满电都需要一两个小时
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比亚迪宋PLUS DM-i 不是说110km快充30%-80%只需要半小时吗,怎么车友充满电都需要一两个小时车友建议:
1、冬季气温低的话,会启动动力电池包加热功能了,所以时间会长些了。
2、冬天比夏天多20分钟,也就是1.2小时。正常。
3、和温度有关系的吧,天冷的话充电桩的电压就不是特别高,如果夏天或者温度适中就不会。
4、我今天20到98,一个半小时。30到80,半个小时左右。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 比亚迪宋PLUS DM-i 大家冬季使用慢充给110公里的宋充满电后,静置在地库有掉电的情况吗?我平均每天掉电5%。
比亚迪宋PLUS DM-i 第一次充电,快充充电充到98%就提示充电完成,正常吗?开始功率我记得是18kw,后面几分钟充,1、充电桩设定的,一般快充一般到97%或者98%就停了。慢充则可以100%2、快充到85以后 就会涓流充电,这叫水桶效应,电池好比10个大水桶,最开始10个桶里
比亚迪宋PLUS DM-i 坐标南昌,温度3度左右。上次和这次充电使用的是快充,然后发现刚开始充电功率实18.3千瓦,没,1、正常,最后的一段电越充越慢,和手机快充一样。2、正常。3、平常快充一个小时,温度低一个半小时。4、为了保护电池,后面涓流充电。5、温度低呗,刚开始充电快因为
比亚迪宋PLUS DM-i 为什么都说没充电桩的更应该买110km?虽然有快充可以在外面充电,但是充电的成本都快赶上烧油,1、1.55的没有快充,慢充很慢而且外面慢充桩数量远小于快充的数量;2.我自己为例 ,每天上下班加起来大概在25km左右,正常开的话一天20%的电,控制在70以
比亚迪宋PLUS DM-i 此110速航款,我刚好提车20天,分享一下用车情况:1.此车操控性很好;2、最大的感受是快充,1、楼主提了欧尚Z6和s是IDD,又提了宋。2、这么快又提车啦。3、操控性很好,哈哈?
比亚迪宋PLUS DM-i 这款宋PLUS旗舰版有送快充充电桩和慢充充电桩吗?,1、车后备箱有个1.6Kw左右的便携式随车充!另外送需要安装的只有3.3KW或者7KW慢充桩。快充桩太贵了送不起啊!2、只送慢充充电桩。3、110版本有送充电柱
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速,电掉到70%,欢乐表显示5.9升,时速10,1、这车高速不省油,甚至比一般车费,一个两吨的车,1.5自吸发动机,动力还被阉割,那油耗闭着眼睛都能想到。高速那电都不是电,你用纯电跑一下就知道了,掉的嗷嗷快。
比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋hdmi充满电开五六公里路程,电量就从100降到了80正长吗,还是100电量可以跑1,1、这个我没有出现这种情况。2、不正常,我的冬天开空调,上班7公里大概掉9%的电(成都,气温0-10),春秋不开空调掉6%3、冬天点亮就会启动电池加热点火了赶紧
比亚迪宋PLUS DM-i 高速200km推荐一个节能的模式。满电半箱油。,1、高速建议普通或运动模式,油门灵敏度髙,强保和智保这个就看个人,保不住电就换强保。eco模式在高速上比其他两个模式费油,除非你能保证平稳行驶。2、往返200?
比亚迪宋PLUS DM-i 朋友们,充满电要多久的,1、快充25%-100%大概1-1.5小时左右,慢充25%-100%大概5-6小时,主要看你充电桩输出功率吧,一般快充18kw,慢充3.3kw差不多上面的时间。
比亚迪宋PLUS DM-i 大家冬季使用慢充给110公里的宋充满电后,静置在地库有掉电的情况吗?我平均每天掉电5%。,1、要去看看 每天掉5%有问题的。2、你这电池有问题啊,我的车停那儿一个半月才掉1%3、我室外不掉电。4、我的第二次进厂了,第一次底盘渗水泡到那个什么控制器,换