比亚迪宋PLUS DM-i 我想问这个51续航本来是慢充,然后我找朋友借一个快充转接头充电可以吗
比亚迪宋PLUS DM-i问题
我想问这个51续航本来是慢充,然后我找朋友借一个快充转接头充电可以吗
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比亚迪宋PLUS DM-i 我想问这个51续航本来是慢充,然后我找朋友借一个快充转接头充电可以吗车友建议:
1、硬件和软件都不支持。借了有什么用。你咸鱼去买个长安要么荣威,300块16安的比随充车快一倍。
2、不可以,110比51多一个交直流转换盒子,在后备箱下面,你光换个转换头是没用的。
3、那么着急吗,反正慢充充满电也就两三个小时。
4、可能也是慢充的功率,因为充电机的功率被限制了。
5、这要是能行那还分什么慢充快充啊?为啥要说那个支持,这个不支持啊。
6、不可以。
7、不是一个头那么简单,质量也不咋样!这个充电根本就不是快充慢充的问题。想不开才买这车。
8、快充慢充可不是换个头就搞定的不过感觉比亚迪的快充也不咋行呢,隔壁h6新能源快充半个小时就充满了。
9、这年头快充慢充都有玩文字游戏的了,跟充电头没关系啊。h6半小时充满那叫真快。
10、不是接头的问题,这是应用的技术不支持,再快也不如H6半小时充满,
11、你拿130W的充电枪插苹果手机上也慢充。
12、不可以!
13、你只能吃两碗饭,但是桌子上有十碗饭,你能吃下去吗。
14、尊荣有配转接头。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 第一次充电,快充充电充到98%就提示充电完成,正常吗?开始功率我记得是18kw,后面几分钟充,1、充电桩设定的,一般快充一般到97%或者98%就停了。慢充则可以100%2、快充到85以后 就会涓流充电,这叫水桶效应,电池好比10个大水桶,最开始10个桶里
比亚迪宋PLUS DM-i 坐标南昌,温度3度左右。上次和这次充电使用的是快充,然后发现刚开始充电功率实18.3千瓦,没,1、正常,最后的一段电越充越慢,和手机快充一样。2、正常。3、平常快充一个小时,温度低一个半小时。4、为了保护电池,后面涓流充电。5、温度低呗,刚开始充电快因为
比亚迪宋PLUS DM-i 为什么都说没充电桩的更应该买110km?虽然有快充可以在外面充电,但是充电的成本都快赶上烧油,1、1.55的没有快充,慢充很慢而且外面慢充桩数量远小于快充的数量;2.我自己为例 ,每天上下班加起来大概在25km左右,正常开的话一天20%的电,控制在70以
比亚迪宋PLUS DM-i 此110速航款,我刚好提车20天,分享一下用车情况:1.此车操控性很好;2、最大的感受是快充,1、楼主提了欧尚Z6和s是IDD,又提了宋。2、这么快又提车啦。3、操控性很好,哈哈?
比亚迪宋PLUS DM-i 这款宋PLUS旗舰版有送快充充电桩和慢充充电桩吗?,1、车后备箱有个1.6Kw左右的便携式随车充!另外送需要安装的只有3.3KW或者7KW慢充桩。快充桩太贵了送不起啊!2、只送慢充充电桩。3、110版本有送充电柱
比亚迪宋PLUS DM-i 大家冬季使用慢充给110公里的宋充满电后,静置在地库有掉电的情况吗?我平均每天掉电5%。,1、要去看看 每天掉5%有问题的。2、你这电池有问题啊,我的车停那儿一个半月才掉1%3、我室外不掉电。4、我的第二次进厂了,第一次底盘渗水泡到那个什么控制器,换
比亚迪宋PLUS DM-i 这款宋PLUS旗舰版有送快充充电桩和慢充充电桩吗?,1、车后备箱有个1.6Kw左右的便携式随车充!另外送需要安装的只有3.3KW或者7KW慢充桩。快充桩太贵了送不起啊!2、只送慢充充电桩。3、110版本有送充电柱
比亚迪宋PLUS DM-i 求助,公司有三个大众的慢充充电桩,公司的大众ID4, ID6,零跑,蔚来电车都可以充电,只有,1、大众桩对别的车兼容性不行。零跑可能是个意外。2、比亚迪慢充挑桩,爱跳枪,这是出了名的。3、比亚迪的车按说是最不挑充电桩的,有时候我自己的桩也会显示同样的问题
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们,这个车的快充和慢充,是一个充电口吗?,1、后备箱下面有个快充转接头。2、55公里的,好像没快充。3、是一个口,本身是慢充口,在慢充口上面加个快充头就是快充。4、一个充电口,特是需要一个转换头。
比亚迪宋PLUS DM-i 有没有人知道慢充好,还是快充好,1、慢充,但是偶尔几次快充也是没问题的,就像人偶尔吃几次快餐不影响健康。2、慢充好,快充损耗快。