比亚迪宋PLUS DM-i 我只担心高速提速问题，和这么小的马力高速的驱动方式，低速很好理解，发动机发电配合电动机，12
比亚迪宋PLUS DM-i问题
我只担心高速提速问题，和这么小的马力高速的驱动方式，低速很好理解，发动机发电配合电动机，120速度的耗油量是多少？
下面小编为大家整理6个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 我只担心高速提速问题，和这么小的马力高速的驱动方式，低速很好理解，发动机发电配合电动机，12》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 我只担心高速提速问题，和这么小的马力高速的驱动方式，低速很好理解，发动机发电配合电动机，12车友建议：
1、唉?，真心难，问这问题的都是基本概念都没搞清楚。中型SUV120的巡航，只需要34KW，对于一个81KW的发动机来说，是很效率的区间。加速时的缺失功率是由电池供电给电机补足的，超车时间一般很短，消耗不了多少电能，超车完成后你的发动机会稍微提高功率，在你以后巡航的时间内把电能补回来。
2、估计油耗5左右。
3、高速上都只能推，完全没动力。
4、我的荣威1.6自吸配cvt的，高速120油耗6.5。
5、高速发动机高速只是为了保持速度 超车加速 电机辅助完成 光电机就跟2.0t发动机一样。
6、电机的功率也很大，最低留百分之二十的电也够了吧。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 比亚迪宋PLUS DM-i 110匹马力，纯油状态下提速会不会很肉？
- 比亚迪宋PLUS DM-i 这车110匹马力会不会太低？能跑318吗？
- 比亚迪宋PLUS DM-i 各位大佬，宋plu顶配发动机介入后，加速会慢下来吗？我看发动机马力好像不高
比亚迪宋PLUS DM-i 有个问题，这种新能源车的电动机会不会用了几年导致功率下降，就像电瓶车一样，很多人以为是电池不,1、老了都会降的，发动机功率也会降的这个正常损耗没办法的不会保修的。2、终身质保，二手车也保到第8年，你怕什么？3、三电首任永久 电池电机电控。4、那就测试电机
比亚迪宋PLUS DM-i dmi技术会像 唐一代那种电动机声音刺耳的受不了吗,1、试驾了秦p，电机基本没声音，跑起来发动机有点声音但是能接受，宋pdmi隔音做的比秦p好，所以效果应该会更好。目前我这边没有宋的试驾车没试过。2、唐我不知道，
比亚迪宋PLUS DM-i 好想买个宋plus Dmi四驱5G版，但是为什么我现在的旧车1.4T150马力，这个车1.5,1、Dmi是电车，最终输出到轮端的是电动机，发动机只是偶尔参与直驱。你疑问的为什么马力小，是因为这是比亚迪自研的高效发动机，马力不大，只是要高速匀速的时候参与驱
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plusdmi四驱版这个双电机的动力换算成马力有多少匹？,1、配置表里不是有吗。
比亚迪宋PLUS DM-i 110匹马力，纯油状态下提速会不会很肉？,1、只能这个表情回复你，你说的那是Ev受限吧，哈哈哈，那的确很肉，不然这车根本就没有纯油模式。
比亚迪宋PLUS DM-i 这车110匹马力会不会太低？能跑318吗？,1、跑肯定能跑，就是连续爬山电保不住，发动机声音会比较大。2、电机200匹马力呢，320扭矩，够用了，性能跟q3x3这种都差不多甚至还高。3、318了很难么，有
比亚迪宋PLUS DM-i 各位大佬，宋plu顶配发动机介入后，加速会慢下来吗？我看发动机马力好像不高,1、发动机电动机一起工作的。短时间加速很强，长时间高功率（典型的，爬山）比不上一些油车。2、很强了，发动机马力和电机马力差不多的。3、不会，加速是电机和发动机一
