比亚迪宋PLUS DM-i 智能保电模式到19%才启动发动机正常吗？其他人都说25%
比亚迪宋PLUS DM-i问题
智能保电模式到19%才启动发动机正常吗？其他人都说25%
下面小编为大家整理8个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 智能保电模式到19%才启动发动机正常吗？其他人都说25%》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 智能保电模式到19%才启动发动机正常吗？其他人都说25%车友建议：
1、正常，智能保电那条拉多少都是18 19%启动充电。
2、soc只针对于强制保电，智能保电会优先使用电到发动机强制介入值，发动机变速箱强制介入根据路况，温度，驾驶激烈程度上下浮动，基本都在20%-25%左右启动。
3、这个要看你车速了。如果都是低速慢行的话，18%发动机才启动时正常的。正常行驶电量25%发动机一定会启动。发动机介入有三个阶段，25% 18% 10%。
4、同上海，每次都18才启动 声音还很大 翁的一下。
5、看电量和车速及油门。
6、看你行驶路况吧，只要不是拥堵蠕行，25%左右电量的时候发动机介入的几率就大了。
7、我也是这样啊。
8、剩余多少启动发动机受海拔影响，你那海拔可能低。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 请问停车按P档后还要勾手刹P吗，启动时先勾手刹再挂档吗,1、按P后自动手刹。挂档自动解除手刹。不用管的。
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比亚迪宋PLUS DM-i 为什么我的副驾驶那块有电流声 ，启动就有 开大约半小时就没有了 听着老糟心了,1、没有我的。2、很糟心。3、试试把绿净关了。4、我的一直有，闹心一万公里了，心里安慰下，无所谓了，不想它就听不到了。
比亚迪宋PLUS DM-i 车友们，我想问一下有没有人遇到，在电量充足的情况下，启动车辆行驶会自动切换到hev模式，还会,1、纯电很久会出现这个问题，很正常，发动机一直不启动放着对车不好，我这头是三四个月纯电会出现这个提示。2、一般在长时间纯电以后（大半个月）会自动在纯电状态下变成
比亚迪宋PLUS DM-i 发动机启动冒黑烟什么问题？,1、油不行。2、烧机油。
比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流，里面的发动机，电池，不显示流动呢？平板上的才能看,1、仪表也能看到。
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的，就是红绿灯地板油起步，又碰到闯红灯出来的，就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话，那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶，是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 请问下高速怎么设置soc和保电模式合适，我这个为啥一直在发电的，我希望就是用油，不需要发那么,1、这车电为主。油为辅。。低速用电机跑。没电了肯定要发电啊！速度起来了多余出来得动力都会自己在反向发电。
宋PLUS DM-i设置hev模式。也是先用纯电跑吗？还有智能保电，强制保电都是啥,1、比亚迪强制保电和智能保电的区别：1、智能保电模式根据实时驾驶状态智能调节电池充放电，适用于目的地充电方便的场景。2、强制保电模式优先“电量保持”，适用于目的
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们，我normal模式强制保电还是掉到13的电量，怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了，发,1、13KM是公里不是电量，差不多还有二十多的电，你应该是智能保电了。2、你的单位km。3、是不是开的太慢，或走走停停？我深圳到湖北一千公里都保住了。4、开到智
