玩车迷_比亚迪宋PLUS DM-i 4月份试驾,有个问题就是 试驾车电池电量百分之25,急加速踩油门时动力不是很线性,直接一脚油
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比亚迪宋PLUS DM-i 4月份试驾,有个问题就是 试驾车电池电量百分之25,急加速踩油门时动力不是很线性,直接一脚油

比亚迪宋PLUS DM-i问题

4月份试驾,有个问题就是 试驾车电池电量百分之25,急加速踩油门时动力不是很线性,直接一脚油门就到底了,加速快是快 就是没有那种随踩随有的感觉 有车主给解答一下是亏电的缘故吗

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比亚迪宋PLUS DM-i 4月份试驾,有个问题就是 试驾车电池电量百分之25,急加速踩油门时动力不是很线性,直接一脚油车友建议:

1、这个人要魔术。model3没电时能走吗?

2、这样搞不会晕吗。我试乘了下被成功搞晕。

3、油门踏板行程特别短。

4、亏电地板油中后段以发动机为主,发动机发电有个功率上升的过程,电量足加速以电池为主,响应就快。

5、建议换一个模式,我当时试驾也是25电量,51版,车上三个成人,heveoc模式的确在这种状态动力不是很好,油门行程要踩得比较深才感觉有力,感觉慢半拍,后面我让副驾帮改到正常或者运动模式就爽多了,110以下加速挺好,比自己开过的CRV帕萨特之类好很多,很线性,估计是电量太低,电池容量少导致电机输出有点跟不上,如果能在其它电量测试一下节能模式估计才能试出来。

以上为是众多车友对《比亚迪PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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