比亚迪宋PLUS DM-i 尊荣版快充还要买转接头吗？
比亚迪宋PLUS DM-i问题
尊荣版快充还要买转接头吗？
下面小编为大家整理7个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 尊荣版快充还要买转接头吗？》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 尊荣版快充还要买转接头吗？车友建议：
1、尊荣版要么用交流慢充慢慢充，要么直接加油，不支持快充。
2、只有110公里版本的，支持直流快充。使用的转接头才有效了。
3、51版本不支持快充……买了转接头也没用……路程远加油吧！
4、宋plus Dmi只有110公里版本的支持快充，转接头是赠送的。
5、不支持快充，别整转换头了，有安全风险。
6、51不支持快充。
7、51不支持快充。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 第一次充电，快充充电充到98%就提示充电完成，正常吗？开始功率我记得是18kw，后面几分钟充,1、充电桩设定的，一般快充一般到97%或者98%就停了。慢充则可以100%2、快充到85以后 就会涓流充电，这叫水桶效应，电池好比10个大水桶，最开始10个桶里
比亚迪宋PLUS DM-i 坐标南昌，温度3度左右。上次和这次充电使用的是快充，然后发现刚开始充电功率实18.3千瓦，没,1、正常，最后的一段电越充越慢，和手机快充一样。2、正常。3、平常快充一个小时，温度低一个半小时。4、为了保护电池，后面涓流充电。5、温度低呗，刚开始充电快因为
比亚迪宋PLUS DM-i 为什么都说没充电桩的更应该买110km？虽然有快充可以在外面充电，但是充电的成本都快赶上烧油,1、1.55的没有快充，慢充很慢而且外面慢充桩数量远小于快充的数量；2.我自己为例 ，每天上下班加起来大概在25km左右，正常开的话一天20%的电，控制在70以
比亚迪宋PLUS DM-i 此110速航款，我刚好提车20天，分享一下用车情况：1.此车操控性很好；2、最大的感受是快充,1、楼主提了欧尚Z6和s是IDD，又提了宋。2、这么快又提车啦。3、操控性很好，哈哈?
比亚迪宋PLUS DM-i 这款宋PLUS旗舰版有送快充充电桩和慢充充电桩吗？,1、车后备箱有个1.6Kw左右的便携式随车充！另外送需要安装的只有3.3KW或者7KW慢充桩。快充桩太贵了送不起啊！2、只送慢充充电桩。3、110版本有送充电柱
