玩车迷_比亚迪宋PLUS DM-i 有东北最北的车主么,晚上零下30多度没有车库那种,想问问车咋样
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比亚迪宋PLUS DM-i 有东北最北的车主么,晚上零下30多度没有车库那种,想问问车咋样

比亚迪宋PLUS DM-i问题

有东北最北的车主么,晚上零下30多度没有车库那种,想问问车咋样

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比亚迪宋PLUS DM-i 有东北最北的车主么,晚上零下30多度没有车库那种,想问问车咋样车友建议:

1、零下三十多度,还是考虑燃油车吧,到了这个温度就算能开,续航影响也很大了。

2、根据已有情况判断,刀片电池零下20度一宿一般为掉电1~5公里,冷车开动后的一段时间内不要有急加速,先柔和开车一段时间,电池充分热机后即可恢复放电性能。纯电续航和放电性能在零下二三十度的环境里,一般认为仅剩50%,其中放电性能可随着车辆开动后升温而逐渐恢复最大放电功率,届时可支持暴力驾驶。而纯电续航的综合下来,在温控保护下能让你高速续航开空调支撑50%。

3、我在西北平均零下十多度,电量续航缩减一半,110公里只能跑50就到百分之二十了!参考一下,我的能耗想哭。

4、下大雪,两驱的出不来,别的没毛病。

5、是的,偶而窦一声后就没有了,但过了一会又有了,

6、黑龙江?

7、还能咋样,车就被冻住了呗。

8、还零下30多度,油车你也不一定能打着火啊,啥玩意儿都要玩儿极限嘛?

以上为是众多车友对《比亚迪PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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