比亚迪宋PLUS DM-i 什么时候比亚迪才会有直营模式，感觉看大家说的，跟销售沟通起来好累啊
比亚迪宋PLUS DM-i问题
什么时候比亚迪才会有直营模式，感觉看大家说的，跟销售沟通起来好累啊
下面小编为大家整理4个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 什么时候比亚迪才会有直营模式，感觉看大家说的，跟销售沟通起来好累啊》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 什么时候比亚迪才会有直营模式，感觉看大家说的，跟销售沟通起来好累啊车友建议：
1、我就是直营店订车，实在受不了他们高冷的服务态度，退了又在4儿子店订的。比亚迪的直营电怎么说呢，类似九十年代的国企和事业单位的感觉。进店不怎么屌你，微信问了基本不会，回就是两三个字。更奇葩的是有一次去直营店我正常说话，旁边一个拿手机刷视频的销售居然让我上一边说话去，别影响他刷视频，我感觉我不是来买他家车来了，我是管他借钱来的。所以订车原理比亚迪直营店，真的，比亚迪直营店太腐朽了，比以前的国企还腐朽。是不是觉得这样的民营企业很不可思议。我也这么觉得。。。。
2、人家也不理你啊。
3、直营店的服务更烂。
4、有直营店。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流，里面的发动机，电池，不显示流动呢？平板上的才能看,1、仪表也能看到。
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的，就是红绿灯地板油起步，又碰到闯红灯出来的，就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话，那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶，是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 请问下高速怎么设置soc和保电模式合适，我这个为啥一直在发电的，我希望就是用油，不需要发那么,1、这车电为主。油为辅。。低速用电机跑。没电了肯定要发电啊！速度起来了多余出来得动力都会自己在反向发电。
宋PLUS DM-i设置hev模式。也是先用纯电跑吗？还有智能保电，强制保电都是啥,1、比亚迪强制保电和智能保电的区别：1、智能保电模式根据实时驾驶状态智能调节电池充放电，适用于目的地充电方便的场景。2、强制保电模式优先“电量保持”，适用于目的
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们，我normal模式强制保电还是掉到13的电量，怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了，发,1、13KM是公里不是电量，差不多还有二十多的电，你应该是智能保电了。2、你的单位km。3、是不是开的太慢，或走走停停？我深圳到湖北一千公里都保住了。4、开到智
