比亚迪宋PLUS DM-i 油表续航900公里,高速跑了400,续航显示290,掉了610全程SOC设置50%强制保电,
比亚迪宋PLUS DM-i问题
油表续航900公里,高速跑了400,续航显示290,掉了610全程SOC设置50%强制保电,而且高速上了100左右踩油门发动机很响,速度也跟不上,这是正常的吗
下面小编为大家整理6个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 油表续航900公里,高速跑了400,续航显示290,掉了610全程SOC设置50%强制保电,》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 油表续航900公里,高速跑了400,续航显示290,掉了610全程SOC设置50%强制保电,车友建议:
1、你这400是hev里程吧? 你没看你ev里程多了多少公里?
2、你看的是总里程还是HEV里程?hev里程在发动机不启动时是不增加的。比如你HEV模式,cos设置50,电量增加到了52就可能关闭发动机,纯EV行驶,此时只增加EV,不增加HEV。在电量低于47的时候,再启动发动机。
3、不正常,里程掉的太快,就算都用来发电也用不到这么多油,除非你速度120或者往上,或者上坡多。
4、高速智能也可以保,强制就是油发电。浪费油。
5、没车不知道。
6、你的ev 多了,对照一下电的里程。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 今天加满油后表显燃油续航1092不是1100,之前加满油都显示1100,有没有遇到相同问题的,1、下次你加油跳枪后可以再往油箱里面滋多1升/半升的油,然后你会惊奇的发现续航超过1100公里。
比亚迪宋PLUS DM-i 济南 宋puls dmi110续航指导价17.78万 多少可以入手,1、6800优惠,置换3000没了。2、济宁16.8定的。
比亚迪宋PLUS DM-i 续航是多少公里,1、有110 51两种。拓展:1、两种续航呢。
比亚迪宋PLUS DM-i 气温0度左右,续航110km版本的开到25%,续航只有50-60KM正常吗?,1、本来就只有85公里。2、要是开上座椅加热空调之类的,差不多吧!续航本来就得打个7折,冬天还得稍微往下降降。3、开了空调加低温,75%的电量跑60差不多。
比亚迪宋PLUS DM-i 你们的宋plus dmi110公里会冲满100%后,开了0.6公里左右就掉了2公里续航的情况,1、我有次开了一公里掉了5公里,有时开空调也直接掉5公里,这个应该是电池策略(天冷加热电池和开空调后预占电量)2、咱俩差不多,我充满电跑65。3、这问题问得有点
比亚迪宋PLUS DM-i 110旗舰和旗舰plus实际开着区别很大吗,一年一两次高速的样子,定了旗舰plus很难年前拿,1、这种情况你就知道后视镜上面那个黄色的小三角有多有用了,旗舰版没有。2、我买的旗舰,老司机无所谓辅助驾驶鸡肋而已,其实我个人感觉就是仪表盘不是全液晶的有点lo
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速,电掉到70%,欢乐表显示5.9升,时速10,1、这车高速不省油,甚至比一般车费,一个两吨的车,1.5自吸发动机,动力还被阉割,那油耗闭着眼睛都能想到。高速那电都不是电,你用纯电跑一下就知道了,掉的嗷嗷快。
比亚迪宋PLUS DM-i 如果每天通勤100公里,110km那款只用电大概可以跑多少公里,有二十公里高速!,1、城市道路温柔驾驶+eco模式可以跑100,有高速肯定不行。2、同一台燃油车,相同的路况,不同的人能开出不同的油耗,相差一倍也有可能。电车也是同理。我试过10
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这,1、为什么馈电开,我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样,如果换成1.5t就好很多,不仅是宋,唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 高速115-125之间感觉方向盘在抖,大家有这个问题吗,1、做下车胎动平衡,之前我扎胎补胎以后没做也这样,做了就好多了。