比亚迪宋PLUS DM-i 我是想知道51和110的动力差距有多大？日常上班用我觉得动力没问题，就怕时不时跑个高速51的
比亚迪宋PLUS DM-i问题
我是想知道51和110的动力差距有多大？日常上班用我觉得动力没问题，就怕时不时跑个高速51的上个120～140都很费劲，求大神解答。再问个问题，其实秦跟宋是不是一模一样的动力总成就因为宋55变51，120变110
下面小编为大家整理9个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 我是想知道51和110的动力差距有多大？日常上班用我觉得动力没问题，就怕时不时跑个高速51的》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 我是想知道51和110的动力差距有多大？日常上班用我觉得动力没问题，就怕时不时跑个高速51的车友建议：
1、动力总成跟秦是一样的。即使是51的动力在同级中基本也是最强的一档，完全不需要担心动力。常见的CRV，RAV4，h6，cs75这些动力比51还差不少。
2、平时120到140的应该没区别，就怕车上拉的东西多又是长时间爬坡，因为51的放电倍率肯定比110的小，这样才会有点区别，看你活动范围了，如果你喜欢开车旅游或者是在山城，建议110，如果不经常有旅游、拉很重东西、爬长坡的话，51的版本就绝对够用了，51的版本出现在这些情况时或者有类似地下室特陡坡，最好提前把soc调高些，多储备点电量，这样动力体验会更好些，反正用油也省。越不方便充电的，越要注意多储存电量。
3、车重不一样，动力一般驾驶不飙车都够你用。
4、电池电量决定电的放电功率，功率大的加速响应更快发动机参与度也更低噪音也更低，51的50%soc 和110的25%soc差不多。
5、河深不深自己去体会，网上能给你答案？
6、动力是一样的，区别是51的电池小一点，所以纯电续航里程低一些。不过因为电池小，所以整备质量也小，因此51版本的动力实际上比110的更强（因为车子轻一点）。
7、我试驾过，可以明确告诉你上140没问题，很轻松。我试驾的是51的。
8、动力上两个版本不会有区别的，高速120以上绝对都拉胯，车况好开的话慢慢巡航还好，频繁超车就别想了。
9、连续上坡的高速肯定会。歇菜，没有档位。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 比亚迪宋PLUS DM-i 2021款DM-i 51KM两驱尊荣型16万.48这款重庆还有多大的空间15万能搞到手吗
- 比亚迪宋PLUS DM-i 这两款差距到底有多大？
- 比亚迪宋PLUS DM-i 3电质保和3电保修差距有多大？ 质保是无论什么原因都给你免费换修，保修有些就会收你工时钱，全
- 比亚迪宋PLUS DM-i 以后产能上来了，顶配能有多大的优惠呢？
- 比亚迪宋PLUS DM-i 如果同样都在亏电的情况下。。51和110在动力上区别有多大。。有做过测试的没？？
- 比亚迪宋PLUS DM-i 110旗舰和旗舰plus实际开着区别很大吗，一年一两次高速的样子，定了旗舰plus很难年前拿
- 比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速，电掉到70%，欢乐表显示5.9升，时速10
- 比亚迪宋PLUS DM-i 如果每天通勤100公里，110km那款只用电大概可以跑多少公里，有二十公里高速！
- 比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版，高速亏电状态混动，上坡加速发动机声音有时很大，不敢踩油门，车友们遇到过这
- 比亚迪宋PLUS DM-i 高速115-125之间感觉方向盘在抖，大家有这个问题吗
比亚迪宋PLUS DM-i 2021款DM-i 51KM两驱尊荣型16万.48这款重庆还有多大的空间15万能搞到手吗,1、当地没啥购车补贴得话15万难。估计能16.5到手就不错了。
比亚迪宋PLUS DM-i 这两款差距到底有多大？,1、差距不大，一个高窄。一个扁宽。2、你搁这搁这呢？3、看销量就知道有多大了。
比亚迪宋PLUS DM-i 3电质保和3电保修差距有多大？ 质保是无论什么原因都给你免费换修，保修有些就会收你工时钱，全,1、你问问现在维修的收钱么。
比亚迪宋PLUS DM-i 以后产能上来了，顶配能有多大的优惠呢？,1、按目前的订单量看，明年都未必会有优惠！即使有也就3-5千！2、这么跟你说吧。15.68那款车，厂家开给4s的发票14万多。当然这没算什么返点之类的。3、明年
比亚迪宋PLUS DM-i 如果同样都在亏电的情况下。。51和110在动力上区别有多大。。有做过测试的没？？,1、电机功率都不一样，一个起步百公里加速8.5 ，一个7.9。2、110的25%等于51的54%，没得比。都显示25%电量的话，110版本是满血的，51版本要到
比亚迪宋PLUS DM-i 110旗舰和旗舰plus实际开着区别很大吗，一年一两次高速的样子，定了旗舰plus很难年前拿,1、这种情况你就知道后视镜上面那个黄色的小三角有多有用了，旗舰版没有。2、我买的旗舰，老司机无所谓辅助驾驶鸡肋而已，其实我个人感觉就是仪表盘不是全液晶的有点lo
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速，电掉到70%，欢乐表显示5.9升，时速10,1、这车高速不省油，甚至比一般车费，一个两吨的车，1.5自吸发动机，动力还被阉割，那油耗闭着眼睛都能想到。高速那电都不是电，你用纯电跑一下就知道了，掉的嗷嗷快。
比亚迪宋PLUS DM-i 如果每天通勤100公里，110km那款只用电大概可以跑多少公里，有二十公里高速！,1、城市道路温柔驾驶+eco模式可以跑100，有高速肯定不行。2、同一台燃油车，相同的路况，不同的人能开出不同的油耗，相差一倍也有可能。电车也是同理。我试过10
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版，高速亏电状态混动，上坡加速发动机声音有时很大，不敢踩油门，车友们遇到过这,1、为什么馈电开，我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样，如果换成1.5t就好很多，不仅是宋，唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 高速115-125之间感觉方向盘在抖，大家有这个问题吗,1、做下车胎动平衡，之前我扎胎补胎以后没做也这样，做了就好多了。
