比亚迪宋PLUS DM-i 今天的去店里，销售说110版本的低配通过转接头快充；110版本的高配直接有快充口，是这样吗？
比亚迪宋PLUS DM-i问题
今天的去店里，销售说110版本的低配通过转接头快充；110版本的高配直接有快充口，是这样吗？快充能不能用家用电快充？还是必须有充电桩才能快充？
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比亚迪宋PLUS DM-i 今天的去店里，销售说110版本的低配通过转接头快充；110版本的高配直接有快充口，是这样吗？车友建议：
1、高配低配都是转接头销售嘴里有毒，家用只能用慢充.3.3kwh的桩，或者插线板一点几千瓦时。
2、不对，都是需要转接口的！
3、宋plus DMI和唐DMI110版本高低配都是转接头快充目前DMI系列只有秦plus120版本是一快一慢两个充电口。要是记错了大家指正。
4、低配不支持直流快充吧，正常说快充都是直流快充。市面基本没有交流快充，不安全啊，家里就更加做不到交流快充了。
5、好坑。
6、高配低配都没有快充口，必须用转换接头。
7、都是需要转接头的。不信的话你可以去看看顶配和次顶配都行带这个转接头的。
8、可以直流快充，在4s店充了2次。家用插线板1.5kw也可以充。正在申请一块新表做峰谷电，然后安装3.3的家用桩。
9、有快充转换接口。只要您这边的电线承受的起那就行。
10、又升级了吗。
11、快充必须充电桩支持快充才行，我从30%充满用了一个小时。
12、这么水的销售是新来的吧！
13、你那个销售可能是刚从王朝店离职过来的吧？秦DMi高配是不用快充转接头。
14、搞笑吧，都要头啊。
15、听他忽悠，店里没有高配展车?
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 第一次充电，快充充电充到98%就提示充电完成，正常吗？开始功率我记得是18kw，后面几分钟充,1、充电桩设定的，一般快充一般到97%或者98%就停了。慢充则可以100%2、快充到85以后 就会涓流充电，这叫水桶效应，电池好比10个大水桶，最开始10个桶里
比亚迪宋PLUS DM-i 坐标南昌，温度3度左右。上次和这次充电使用的是快充，然后发现刚开始充电功率实18.3千瓦，没,1、正常，最后的一段电越充越慢，和手机快充一样。2、正常。3、平常快充一个小时，温度低一个半小时。4、为了保护电池，后面涓流充电。5、温度低呗，刚开始充电快因为
比亚迪宋PLUS DM-i 为什么都说没充电桩的更应该买110km？虽然有快充可以在外面充电，但是充电的成本都快赶上烧油,1、1.55的没有快充，慢充很慢而且外面慢充桩数量远小于快充的数量；2.我自己为例 ，每天上下班加起来大概在25km左右，正常开的话一天20%的电，控制在70以
比亚迪宋PLUS DM-i 此110速航款，我刚好提车20天，分享一下用车情况：1.此车操控性很好；2、最大的感受是快充,1、楼主提了欧尚Z6和s是IDD，又提了宋。2、这么快又提车啦。3、操控性很好，哈哈?
比亚迪宋PLUS DM-i 这款宋PLUS旗舰版有送快充充电桩和慢充充电桩吗？,1、车后备箱有个1.6Kw左右的便携式随车充！另外送需要安装的只有3.3KW或者7KW慢充桩。快充桩太贵了送不起啊！2、只送慢充充电桩。3、110版本有送充电柱
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plusdmi110旗舰和零跑c11增程版高配，怎么选啊？,1、我也纠结这个目前宋21款110顶配17.9w，零跑c11低配➕1.5选装16.9w。2、零跑。
比亚迪宋PLUS DM-i 在买51km高配和110km低配之间犹豫。在此咨询下各位车主。我日常上班来回43公里，全部都,1、110吧，这样可以上下班完全不用油，家里装个充电桩很方便。2、110你不会后悔，相比高配个人感觉就一个座椅通风加热比较实用，其他的辅助驾驶感觉性价比不高。貌
比亚迪宋PLUS DM-i 55的高配好还是110的低配好,1、必须110。2、别问了，问就是110。3、这个看钱，贵的肯定比便宜的好。4、看你充电条件和每天的路程。5、110现车。6、无脑110。
比亚迪宋PLUS DM-i 51公里高配车，一年多了，去二保的时候被告知需要检测电池，检测完告诉我需要更换电池，你们的也,1、换 51换的挺多的，反正免费。2、必须要换。
比亚迪宋PLUS DM-i 坐标天津，想买51高配，哪个店有优惠啊,1、说个题外话，好心提醒下，别买51，买110不后悔。2、优惠都没有，不过我那个店保险可以自己上，能省一千左右。
