比亚迪宋PLUS DM-i 我就只有一个问题，这车如果后期电池坏了，我也不更换了，直接加油当汽车使用行不行？

比亚迪宋PLUS DM-i问题

我就只有一个问题，这车如果后期电池坏了，我也不更换了，直接加油当汽车使用行不行？

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比亚迪宋PLUS DM-i 我就只有一个问题，这车如果后期电池坏了，我也不更换了，直接加油当汽车使用行不行？车友建议：

1、就宋这18度电池包换一块新的要不了三万。八年后更便宜。换上成新车了。

2、理论上可以的，毕竟这车插电混动18.6kwh的电池，再怎么衰减，也比油电混动的2kwh的电池大。

3、DMI这代不行。坏了就动不了了。低速都是电机带着走。发动机介入直驱档要速度起来了才行！上一代DM系列可以！

4、现在的插混都是起步用电机，速度起来后发动机才能串联或者并联驱动，只有这样才能保证燃油经济性，缺点就是电机或者电池坏了就彻底没法开了，比亚迪第一代的dm车型，没电或者电池电机坏了可以纯靠发动机驱动但油耗感人。

5、电池坏了，是肯定趴窝，只是严重衰减的话，可以开。

6、电池彻底坏了肯定不行，如果就是存电量变少了一点估计没问题。

7、好像不行吧，完全没有电，系统是有问题的。

8、混动肯定故障率比纯电高。

9、这代是电驱为主，肯定有影响的。

10、不行的，这车本质就是电驱动，发动机只做发电作用。

11、估计不行，这个车是以电为主，烧油为辅，电池也不贵，110版的三万块钱就够。

12、不行，这是以电为主的。若只是电池容量衰减，可以继续。电池坏了就不能开了，因为这车除了高速发动机直驱，其他基本用电。

13、为啥不更换，坏了就要换，混动就是混动，非人为损坏或者人为损坏（出险或自理）都是可以购买厂家电池，若购买产品有问题就必须有质保，所以放心用，两块电池一辈子也就完事啦，别想别的睡觉吧。

14、我110的电池换成51的应该没问题吧。

15、电池故障 汽车动不了。

16、坏了不行，损耗高可以，只要动力电池没有故障弹出来就可以，但是正常家用肯定用不坏，

17、电池坏了直接趴窝，车都动不了。

18、不行的。

19、不行。

20、dmi的原理就是把多余的机械能转化为电能，电都存不住，电池都有问题，那肯定会影响行驶安全的。

21、根本开不了。

22、只是衰减，还可以，其他问题就不行了。

23、你可记得过年后频繁出现的:EV受限。

24、主要靠电机行驶。

25、不行，你仔细看看dmi的驱动逻辑就明白了。

26、电池坏了，电机也废了，发动机还能干啥。

27、肯定不行。

28、坏了直接换，这车用电驱为主，坏了没法开，不过电池首任车主终身质保，就是达不到质保条件，可以6年15万公里质保，开15万公里，你换电池也不算亏，当然是和bba维修费相比。

29、不行。

30、你想多了，这车的动力本身就是电为主，电池坏了，你还想用？

31、电池坏了，你还想开动车。哪位水军跟你说的。

32、动力电池坏了你的车直接趴窝，不要听上面那些。

33、八年以内衰减到百分之七十，属于质量问题，包修！所以你担心的问题是八年后的事！

34、衰减大可以，坏了不行。

35、不行。

36、不行的 你认真看发动机功率。

37、电池不是手刃车主终身保修的嘛。

38、电池容量衰减了可以正常使用，如果坏了那就不行。

39、靠电机启动的，你都无法启动了还搞个毛线。

40、真到电池坏的那天，你都要换新车了。

以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。