比亚迪宋PLUS DM-i 满电状态上高速应该是智能保电还是强制保电?
比亚迪宋PLUS DM-i问题
满电状态上高速应该是智能保电还是强制保电?
下面小编为大家整理6个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 满电状态上高速应该是智能保电还是强制保电?》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 满电状态上高速应该是智能保电还是强制保电?车友建议:
1、建议强制保电70%高速直接用电的话,能耗过大。电量降低非常明显。强制保电70。前30是属于智能保电工作模式,低于70后进入强制保电模式。保电量高决定驾驶品质。低电量动力会变肉。低电量遇到缓上坡。斗坡路段发动机嘶吼严重。保电效率很低。油耗更高。全程智能保电电量依旧会掉。因为速度一旦超过90。智能保电下。电机巡航功率损耗高于发动机最佳工作效率。电量会逐步降低。亲测。所以直接强制70就可以了。
2、我都是开强制保电且soc设到最高。
3、都可以,想怎么开都行,换我,我开纯电,因为回家30公里高速,下高速就可以充电,基本不用油。
4、跑高速的话就选择强制保电吧,这样电量高一点跑起来舒适度更高些。
5、智能保电就可以,高速的时候发动机转速比较高,车速比较快,还是能够保持住电池电量的。
6、可以先用电跑 然后再强制保电充电。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋hdmi充满电开五六公里路程,电量就从100降到了80正长吗,还是100电量可以跑1,1、这个我没有出现这种情况。2、不正常,我的冬天开空调,上班7公里大概掉9%的电(成都,气温0-10),春秋不开空调掉6%3、冬天点亮就会启动电池加热点火了赶紧
比亚迪宋PLUS DM-i 高速200km推荐一个节能的模式。满电半箱油。,1、高速建议普通或运动模式,油门灵敏度髙,强保和智保这个就看个人,保不住电就换强保。eco模式在高速上比其他两个模式费油,除非你能保证平稳行驶。2、往返200?
比亚迪宋PLUS DM-i 朋友们,充满电要多久的,1、快充25%-100%大概1-1.5小时左右,慢充25%-100%大概5-6小时,主要看你充电桩输出功率吧,一般快充18kw,慢充3.3kw差不多上面的时间。
比亚迪宋PLUS DM-i 大家冬季使用慢充给110公里的宋充满电后,静置在地库有掉电的情况吗?我平均每天掉电5%。,1、要去看看 每天掉5%有问题的。2、你这电池有问题啊,我的车停那儿一个半月才掉1%3、我室外不掉电。4、我的第二次进厂了,第一次底盘渗水泡到那个什么控制器,换
比亚迪宋PLUS DM-i 110旗舰和旗舰plus实际开着区别很大吗,一年一两次高速的样子,定了旗舰plus很难年前拿,1、这种情况你就知道后视镜上面那个黄色的小三角有多有用了,旗舰版没有。2、我买的旗舰,老司机无所谓辅助驾驶鸡肋而已,其实我个人感觉就是仪表盘不是全液晶的有点lo
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速,电掉到70%,欢乐表显示5.9升,时速10,1、这车高速不省油,甚至比一般车费,一个两吨的车,1.5自吸发动机,动力还被阉割,那油耗闭着眼睛都能想到。高速那电都不是电,你用纯电跑一下就知道了,掉的嗷嗷快。
比亚迪宋PLUS DM-i 如果每天通勤100公里,110km那款只用电大概可以跑多少公里,有二十公里高速!,1、城市道路温柔驾驶+eco模式可以跑100,有高速肯定不行。2、同一台燃油车,相同的路况,不同的人能开出不同的油耗,相差一倍也有可能。电车也是同理。我试过10
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这,1、为什么馈电开,我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样,如果换成1.5t就好很多,不仅是宋,唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
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