比亚迪宋PLUS DM-i 高速用过智能领航挺好用的 快速路上就不时的退出 你们也这样吗 两种路区别是快速路上车多
比亚迪宋PLUS DM-i问题
高速用过智能领航挺好用的 快速路上就不时的退出 你们也这样吗 两种路区别是快速路上车多一些 限速一百 线很清晰
下面小编为大家整理3个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 高速用过智能领航挺好用的 快速路上就不时的退出 你们也这样吗 两种路区别是快速路上车多》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 高速用过智能领航挺好用的 快速路上就不时的退出 你们也这样吗 两种路区别是快速路上车多车友建议:
1、车道保持退出。
2、提车快两月 台州用户。
3、是什么,ACC自适应巡航吗。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 110旗舰和旗舰plus实际开着区别很大吗,一年一两次高速的样子,定了旗舰plus很难年前拿,1、这种情况你就知道后视镜上面那个黄色的小三角有多有用了,旗舰版没有。2、我买的旗舰,老司机无所谓辅助驾驶鸡肋而已,其实我个人感觉就是仪表盘不是全液晶的有点lo
比亚迪宋PLUS DM-i 再考虑宋prodmi还是宋plusdmi,不知道两者区别,配置看的话差别不是很大,有一个车开,1、去试驾下才知道,去摸摸看,了解下,不然你这样问是问不出所以然的。2、同品牌置换6000,其他品牌3000。3、比亚迪最高置换才6000。
1.宋ProDM-i和宋PLUS DM-i有啥区别?2.110KM低配差一万并且Pro配置更高3.这车底盘很差吗?转弯侧,1、可以去选车里面把两辆车对比一下,底盘本人感觉可以接受,至于转弯倾斜,感觉是比较强烈,动力强推背感。2、你看成两代车,同代动力。3、一样一样的,只是不同壳的车
比亚迪宋PLUS DM-i 宋Pro和plus有啥区别,外形我感觉宋Pro版更好看些,就是尺寸不一样,1、说pro更好看的确实少见。2、Plus ACC博世的,Pro比亚迪自己的。3、一个唐减配和宋改版,还能觉得宋改版好的我是没想到的。4、plus座椅确实软一点
比亚迪宋PLUS DM-i 问下,比亚迪4s店送的底盘护板和自己网上买的有区别吗,1、因为价格差不太多,反而建议加官方护板,后续若因护板导致电池损伤是可以找比亚迪的!2、都差不多的,就是加一个防护,一般路况都没问题的。
比亚迪宋PLUS DM-i 110旗舰和旗舰plus实际开着区别很大吗,一年一两次高速的样子,定了旗舰plus很难年前拿,1、这种情况你就知道后视镜上面那个黄色的小三角有多有用了,旗舰版没有。2、我买的旗舰,老司机无所谓辅助驾驶鸡肋而已,其实我个人感觉就是仪表盘不是全液晶的有点lo
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速,电掉到70%,欢乐表显示5.9升,时速10,1、这车高速不省油,甚至比一般车费,一个两吨的车,1.5自吸发动机,动力还被阉割,那油耗闭着眼睛都能想到。高速那电都不是电,你用纯电跑一下就知道了,掉的嗷嗷快。
比亚迪宋PLUS DM-i 如果每天通勤100公里,110km那款只用电大概可以跑多少公里,有二十公里高速!,1、城市道路温柔驾驶+eco模式可以跑100,有高速肯定不行。2、同一台燃油车,相同的路况,不同的人能开出不同的油耗,相差一倍也有可能。电车也是同理。我试过10
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这,1、为什么馈电开,我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样,如果换成1.5t就好很多,不仅是宋,唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 高速115-125之间感觉方向盘在抖,大家有这个问题吗,1、做下车胎动平衡,之前我扎胎补胎以后没做也这样,做了就好多了。