比亚迪宋PLUS DM-i 请问这个胎压和能耗正常吗，刚刚亏电跑了20多公里
比亚迪宋PLUS DM-i问题
请问这个胎压和能耗正常吗，刚刚亏电跑了20多公里
下面小编为大家整理8个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 请问这个胎压和能耗正常吗，刚刚亏电跑了20多公里》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 请问这个胎压和能耗正常吗，刚刚亏电跑了20多公里车友建议：
1、为什么你的软件比我的app少一项选择呢？
2、胎压过高了，不建议。刹车距离会变长，建议四个轮子差距不大保持在250的样子。
3、胎压高简单，钥匙按气门芯放点气。
4、你这胎压不担心跑偏么。
5、胎压太高了，静止状态我感觉245就可以了。
6、我停了好几天，胎压也有三个270，一个240等过几天回去上班的时候搞一下。
7、你这胎压……
8、厉害了。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 比亚迪宋PLUS DM-i 这胎压是不是要充气了？
- 比亚迪宋PLUS DM-i 胎压监测怎么看
- 比亚迪宋PLUS DM-i 这胎压正常吗。。。刚提车是250左右，开了一个月
- 比亚迪宋PLUS DM-i 大神们，这胎压监测是什么意思？
- 比亚迪宋PLUS DM-i 刚提的车，4s给充的胎压是不是太高了，需不需要放点气
- 比亚迪宋PLUS DM-i 首保后能耗变高了。大家有遇到相同的状况吗？ 怀疑是首保时各种模块更新后耗电量变高了
- 比亚迪宋PLUS DM-i 北方用车气温对能耗影响这么大吗？
- 比亚迪宋PLUS DM-i 这能耗都怎么开出来的啊，这么低吗？难道是原地发电？
- 比亚迪宋PLUS DM-i 如何记录单次行程的一些能耗信息及线路情况，我看网上有些人有这个功能，但是我的5G版找不到
- 比亚迪宋PLUS DM-i 大佬们，车显能耗忽高忽低，没研究过，测算逻辑没搞懂，车友们研究过吗不纠结这点电，只是单纯的不
比亚迪宋PLUS DM-i 这胎压是不是要充气了？,1、需要补气，胎压低费油。建议四个轮胎充上氮气，比较稳定，不受温度热涨冷缩的影响。2、充到240以上就差不多了。3、没报警就不管天气也有影响的。4、给冲到推荐的
比亚迪宋PLUS DM-i 胎压监测怎么看,1、直接：你好小迪，查看胎压。2、实在不知道去搜抖音。3、方向盘上右边按键上，模式+上下拨动，再看方向盘上的仪表中间。
比亚迪宋PLUS DM-i 这胎压正常吗。。。刚提车是250左右，开了一个月,1、有可能是天气原因，你补一补气再看咯。2、天冷了，打到260270再看看。3、天气冷。4、有点低了，充一下吧，长期这个气压，影响安全和轮胎寿命。5、这个app
比亚迪宋PLUS DM-i 大神们，这胎压监测是什么意思？,1、胎压过低啊，打到250。2、好的，谢谢。3、低了。4、天气冷了造成的。5、低了，去打点气。
比亚迪宋PLUS DM-i 刚提的车，4s给充的胎压是不是太高了，需不需要放点气,1、太好了吧，我的都是260-270。2、怎么会这么高。四儿子店售后给我打250，我要求打到270。3、你的后尾灯有瑕疵吗？就是后尾灯那个缝里面。4、确实太高了
比亚迪宋PLUS DM-i 首保后能耗变高了。大家有遇到相同的状况吗？ 怀疑是首保时各种模块更新后耗电量变高了,1、没用还好啊。2、一直很稳定，可能是eco过后抑制不住的撒欢导致的。
比亚迪宋PLUS DM-i 北方用车气温对能耗影响这么大吗？,1、零下10度，满电发动机都启动，就这个逻辑。2、磷酸铁锂电池骨子里的硬伤，没办法。。。。3、在沈阳最冷的时候打五折。4、必须大啊。
比亚迪宋PLUS DM-i 这能耗都怎么开出来的啊，这么低吗？难道是原地发电？,1、不开空调会更省，所以电车还是比较适合南方，还不能太热，否则还得开冷风。2、没有车牌的那几个，估计是比亚迪的工程车，专门测试极限低功耗的。3、纯电慢慢开。4、
比亚迪宋PLUS DM-i 如何记录单次行程的一些能耗信息及线路情况，我看网上有些人有这个功能，但是我的5G版找不到,1、中控屏往右划。
比亚迪宋PLUS DM-i 大佬们，车显能耗忽高忽低，没研究过，测算逻辑没搞懂，车友们研究过吗不纠结这点电，只是单纯的不,1、你这差的不必这么纠结吧。连百公里1升都没有。。。。上坡？下坡？空调？连胎压都会有点影响，把这能耗页面切换掉，你看不到就好了。拓展：1、说的没错。
